在直线地段，钢轨所受的力主要是竖直力，其结果是使钢轨产生挠度（）

曲线地段钢轨侧面磨耗在未达到标准前，应有计划地调边或与直线地段钢轨倒换使用 为了使两股钢轨均匀承受荷载，保证车辆平稳运行，线路两股钢轨顶面，在直线地段应保持同一高低（） 曲线地段钢轨侧面磨耗在未达到重伤标准前，应有计划地调边或与直线地段钢轨倒换使用（） 曲线地段钢轨侧面磨耗在未达到轻伤标准前，应有计划地调边或与直线地段钢轨倒换使用 线路两股钢轨顶面，在直线地段，应保持（）。 直线地段60kg钢轨每公里配置根轨枕（） 在直线线路地段，两股钢轨顶面应位于__ 铺设50kg/m钢轨直线地段在标准两股钢轨中心线间的距离为（） 钢轨接头在直线地段两股钢轨上累计相差量最大不得大于15mm。 ( ) 普通线路使用50kg/m钢轨直线地段，钢轨大修周期为累计通过总质量（ ）Mt。 普通线路使用60kg/m钢轨直线地段，钢轨大修周期为累计通过总质量（ ）Mt。 在线路直线地段，两股钢轨顶面应位于同一水平。在线路曲线地段，应根据和实测行车速度，在外股钢轨钢轨合理设置超高（） 曲线地段钢轨侧面磨耗在未达到轻伤标准前，应有计划地调边或与直线地段钢轨倒换使用，常备轨严禁与线路上的钢轨倒换使用（） 中间联结零件的作用是固定钢轨的位置，阻止钢轨的纵、横向位移，防止钢轨翻转，并将钢轨所受的力传递给轨枕（） 曲线超高是指使曲线地段外股钢轨高于内股钢轨或其差值（） 无缝线路使用60kg/m钢轨直线地段，钢轨大修周期为累计通过总质量（ ）Mt。 无缝线路使用50kg/m钢轨直线地段，钢轨大修周期为累计通过总质量（ ）Mt。 无缝线路钢轨所受温度力与··········没有关系 相对式钢轨接头其优点是列车运行比较平稳，两股钢轨受力均匀（） 切割钢轨时，在胀轨地段以外（最好选择在直线地段）用氧乙炔切割钢轨，或采用，切口宽度视胀轨情况确定（）