单选题

增益校准是用于校准()输入灵敏度的

A. X轴
B. Y轴
C. 外触发
D. 内触发

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单选题
增益校准是用于校准()输入灵敏度的
A.X轴 B.Y轴 C.外触发 D.内触发
答案
单选题
《铁道机车进口轮箍、整体辗钢车轮轮辋超声波探伤技术条件(试行)》踏面为探测面的探伤灵敏度校准是:将双晶探头置于灵敏度校准试块凸面上,调整Φ2平底孔反射波高度为荧光屏满刻度的50%,提高增益6~8dB,作为探伤灵敏度,再提高增益6~8dB为探伤扫查灵敏度()
A.LG-2 B.LG-1 C.LG-3 D.LG-4
答案
主观题
什么是检测灵敏度?仪器系统灵敏度的常用校准方法有哪些?
答案
主观题
什么是检测灵敏度?仪器系统灵敏度的常用校准方法有哪些
答案
判断题
《铁道机车进口轮箍、整体辗钢车轮轮辋超声波探伤技术条件(试行)》踏面为探测面的探伤灵敏度校准是:将双晶探头置于LG-3灵敏度校准试块凸面上,调整Φ2平底孔反射波高度为荧光屏满刻度的50%,提高增益6~8dB,作为探伤灵敏度,再提高增益6~8dB为探伤扫查灵敏度()
答案
判断题
《铁道机车进口轮箍、整体辗钢车轮轮辋超声波探伤技术条件(试行)》轴向探伤灵敏度校准是:将直探头置于LG-1灵敏度校准试块上,调整Φ2平底孔反射波高度为荧光屏满刻度的50%,提高增益4~8dB,作为探伤灵敏度,再提高4~8dB为探伤扫查灵敏度()
答案
单选题
锻钢件探测灵敏度的校准方式是:()
A. 没有特定的方式 B. 采用底波方式 C. 采用试块方式 D. 采用底波方式和试块方式
答案
单选题
利用试块法校准检测灵敏度的优点是()。
A. 校准方法简单 B. 适用对缺陷小于3N的锻件 C. 可以克服检测面形状对灵敏度的影响 D. 不必考虑材质差异
答案
单选题
钢板超声检测中,校准检测灵敏度的方法是()。
A.  6dB法 B.  试块法或底波调节法 C.  距离—波幅曲线法 D.  以上都对
答案
单选题
用底面的方法校准探测灵敏度时,底面所在部位()
A.应无缺陷 B.可以有缺陷 C.可以是任意的 D.以上都不对
答案
热门试题
用底面的方法校准探伤灵敏度时,底面所在部位() 用底波法校准灵敏度时,如底面粗糙或粘有水迹,将会使底波降低,这样利用底波校准的灵敏度将会降低,缺陷定量将会偏小。 超声检测仪器系统的校准及灵敏度设定有哪些内容? 《钢轨探伤管理规则》规定校准焊缝探伤灵敏度试块的是() 超声检测仪器系统的校准及灵敏度设定有哪些内容 每周校准一次()传感器的“零点”和“灵敏度”。 用试块校准工件的探伤灵敏度时,需考虑的主要修正为() 0°探头穿透探伤增益越大灵敏度越低,反射式探伤增益越大灵敏度越高() 锻件利用试块法校准灵敏度主要应用于无底波、厚度尺寸小于3N的工件检测。 用底波法校准锻件检测灵敏度适用于锻件被检部位厚度小于3N 锻件。 0°探头探伤灵敏度调节,穿透探伤增益数越大,探伤灵敏度() 锻件探伤灵敏度校准方法一般采用底波法和试块法() 校准或测量时,检流计的灵敏度初始档位和保护电阻开关应分别置于 声级计在测量前后应进行校准,灵敏度相差不得大于()dB,否则测量无效。 新制机车轮箍内径面超声波检测,将探头置于LG-4灵敏度校准试块凹面上,调整Φ2平底孔反射回波高度为荧光屏满刻度的50%,提高增益,作为探伤灵敏度() 超声检测时,以工件底面作检测灵敏度的校准基准,可以不考虑材质衰减补偿() 《钢轨探伤管理规则》规定,钢轨探伤灵敏度为70°探头通道应以平底孔为基准当量校准() 用试块的方法校准探测灵敏度时,为了避免修正,应采用实物对比试块() GHT-5试块C区钻有个Φ4mm竖孔,用于60kg/m轨焊缝探伤灵敏度的校准() 稳态横摆角速度增益(或转向灵敏度)
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