《钢轨探伤管理规则》规定校准焊缝探伤灵敏度试块的是（）

钢轨焊缝探伤轨头部位探伤灵敏度调节要求 《钢轨探伤管理办法》中规定探伤灵敏度校准后，应在试块上进行探伤能力校验，单探头应能探测出试块上各部位最远声程处的人工缺陷，且信噪比不低于dB 《钢轨探伤管理办法》中规定探伤灵敏度校准后，应在试块上进行探伤能力校验，双探头扫查应能探出GHT-1试块各人工平底孔缺陷，且信噪比不低于dB。答案——10 钢轨焊缝探伤轨腰轨底部位探伤灵敏度调节要求 《钢轨探伤管理规则》规定，70°探头通道的灵敏度：平底孔当量 用试块校准工件的探伤灵敏度时，需考虑的主要修正为（） 专用试块是指专供钢轨探伤灵敏度校验用的试块，按其作用也属（） TB/T2340-2012规定，钢轨探伤仪灵敏度余量的测试，可用（）试块 锻件探伤灵敏度校准方法一般采用底波法和试块法（） 试块的作用是校对探伤灵敏度（） 《钢轨探伤管理规则》规定，标准试块包括（） 利用试块法校正探伤灵敏度的优点是：（） 利用试块法校正探伤灵敏度的优点是（） 钢轨焊缝探双探头轨底探伤灵敏度调节要求 钢轨焊缝探双探头轨腰探伤灵敏度调节要求 焊缝探伤时，扫查灵敏度应在探伤灵敏度的基础上提高（） 钢轨探伤仪在GTS-60C试块上的探伤灵敏度要求70°探头通道：Φ平底孔当量（） TB/T2340-2012标准规定，钢轨探伤仪灵敏度余量的测试，应使用试块（） TB/T2340-2000标准规定，钢轨探伤仪灵敏度余量的测试，可使用试块（） 钢轨探伤时应根据状况及时修正各通道探伤灵敏度，时刻保持仪器探伤灵敏度合适