列车在凉闸站不准通过，停车后必须按规定时间凉闸，开车前进行制动机（）

货物列车在站停车时，司机必须使列车保持制动状态（铁路局指定的凉闸站不除外）。发车前，司机施行缓解，确认发车条件具备后，方可起动列车（） 货物列车在站停车时，司机必须使列车保持制动状态（铁路局指定的凉闸站除外）。发车前，司机施行缓解，确认发车条件具备后，方可起动列车J361（） 货物列车在站停车时，司机必须使列车保持制动状态（铁路局指定的凉闸站除外）。发车前，司机施行缓解，确认__具备后，方可起动列车。《铁路技术管理规程》（普速）第361条 40列车停车超过一定时间后，开车前应按规定进行列车制动机简略试验，时间不对的是（） 列车运行中，司机发现仅机车动力制动不良而列车制动力正常时可采取“短波浪”制动等方式，适当运行速度维持运行，因频繁制动造成闸瓦（闸片）过热时可申请在前方站停车凉闸（） 绞车司机开车前应对绞车进行检查试验，施闸后，闸把位置在（）即应闸住。 运营列车，必须按规定的发车时间开车，确保运营列车运行有序（） 《普规》规定：列车进行摘、挂作业开车前，须按规定进行（）试验。 凡在站内停留的列车，大、小闸都应处于制动状态。列车停留时间超过20分钟时，开车前应施行贯通试验（） 货物列车在接近长大下坡道区间的车站，应进行持续一定时间的全部试验，列检应填发制动效能证明书交给司机。具体试验和凉闸的，由铁路局规定（） 列车在进入长大坡道前停车时，无论停车时间长短，开车前必须进行简略试验，不受停车分钟的条件限制（） 绞车正常停车后各种手把应放到正确位置长时间停车或司机离开操作台时必须将保险闸闸住切断电源（） 货物列车在站停、开车前有何规定的？ 动车组制动试验规定：动车组列车使用紧急制动停车后,开车前需进行（） 加油站必须按规定时间进行盘点，并报公司审核，盘点时间为（） 机车司机必须按（）行车，在开车前必须发出开车信号。 机车司机必须按（）行车，在开车前必须发出开车信号 绞车司机听到停车信号后，应同时闸紧工作闸及制动闸，停车、停电。 绞车司机听到停车信号后，应同时闸紧工作闸及制动闸，停车、停电（） 动车组列车使用制动停车后,开车前需进行简略制动试验（）