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抬头爬泳腿部动作主要是起到()保持身体流线型。
单选题
抬头爬泳腿部动作主要是起到()保持身体流线型。
A. 维持身体平衡作用
B. 保持身体水平
C. 推进身体
D. 控制方向
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单选题
抬头爬泳腿部动作主要是起到()保持身体流线型。
A.维持身体平衡作用 B.保持身体水平 C.推进身体 D.控制方向
答案
单选题
抬头爬泳腿部动作主要起到(),保持身体流线型。
A.维持身体平衡作用 B.保持身体水平 C.推进身体 D.控制方向
答案
单选题
爬泳身体围绕纵轴转动具有重要意义,有利于保持身体流线型()
A.增大推进力 B.减小推进力 C.增大阻力 D.减小阻力
答案
判断题
爬泳臂的前交叉配合有利于学员保持好身体的流线型。
答案
主观题
飞机机身设计成为流线型主要是为了减小()
答案
单选题
仰泳游进时应积极的保持流线型()
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答案
判断题
仰泳游进时应积极的保持流线型。
答案
主观题
“流线型”(Stream lining)
答案
单选题
抬头爬泳动作,身体俯卧水中,头部露出水面,两眼()。
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答案
单选题
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A.平衡舵 B.不平衡舵 C.半平衡舵 D.A+C
答案
热门试题
早期美国的流线型设计样式主要集中在()
流线型风格起源于()
飞机上暴露在空气中的各部分都做成流线型,主要是为了减少().
20世纪20年代美国流线型设计风格发展,设计了流线型火车机车的是()
游泳转身时,身体翻转后的姿势应有利于充分发挥腿部肌肉的蹬壁力量,并保证蹬壁后身体成良好的流线型在水下向前滑行。
风桥应成流线型,坡度小于()。
流线型舵的极限舵角为()。
流线型剖面形式的舵都是()。
流线型舵的极限舵角为()。
流线型风格的最大特点是()
关于流线型设计说法正确的是?
1934年,美国()汽车公司的气流牌(AIR-FLOW)轿车首先采用流线型车身,是流线型汽车的先锋。
流线型的造型可以有效降低激波阻力。
甲壳虫汽车的造型属于流线型。
流线型机头与直通式机头结构相似()
流线型的造型可以有效降低激波阻力。
永久风桥要成流线型,坡度小于()
流线型机头的流道由、、、和组成
抬头爬泳时头部可以随着身体左右晃动。
流线型舵造成中间空心并要求水密的主要目的是________
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