判断题

SW-160型和CW-2E型转向架不但具有优良的垂直平稳性,而且具有优良的横向平稳性()

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209PK型转向架、209HS型转同架、206WP型转向架、206KP型转向架SW-160型转向、CW-2型转向架构造速度为() 496CW-C型和SW-160型转向架的构架和摇枕均为结构() SW—200型转向架、PW—200型转向架、CW—200G型转向架的构造速度为() SW-200型转向架、PW-200型转向架、CW-200型转向架的构造速度为() CW-2C型转向架和CW-2E型转向架的区别主要是在轴箱垂向油压减振器下安装座不同() SW-160型转向架轴距为() CW-2(1)与SW-160(H)型转向架落成后,空气弹簧工作高度依次分别为() SW-160型转向架弹簧型式为() SW-160型转向架固定轴距均为() SW-160型转向架车轮直径为() SW-220K型转向架盘形制动装置可与SW-160型转向架的所有配件互换() SW-160型转向架向架固定轴距为() SW-160型转向架车轮车轴型式为() SW-220K型转向架的盘形制动装置与25K型客车相同,可与SW-160型转向架的所有配件互换() SW—160型转向架检修时,转向架横向缓冲器与摇枕每侧间隙为(25±2)mm() SW—160型转向架检修时,转向架横向缓冲器与摇枕每侧间隙为(25±2)mm() SW-160型转向架和206KP型转向架相比,牵引销由圆锥形改为圆柱形,以减小 SW—160型转向架横向挡与构架内侧间隙应满足() SW—160型转向架的中央悬挂装置采用无摇动台() CW-2与SW-160转向架都采用式无磨耗弹性轴箱定位()
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