不得在站台门PSL处于“使能”开门状态，未关闭站台门，直接将PSL钥匙打到“禁止”位置，必须先关闭站台门，在将PSL钥匙打到“允许”位。改正：“允许”改为“禁止”（）

PSL关门操作，转动钥匙到“门关闭”，整侧站台门关闭完毕，站台门PSL上的“ASD/EED门关闭且锁紧”绿灯亮后，才可将钥匙回到禁止位。（） 操作PSL开门：插入APT钥匙，转向门关闭位，并在门关闭位停顿 ( ) ，再转到门打开位，并在门打开位保持，确保站台门全部打开。 关站台门后，应注意确认所有站台门关闭，PSL控制盘“门关闭锁紧”指示灯亮灯（） 列车在站关车门时站台门未联动关闭，司机应操作PSL盘“操作允许”至“开”位按压“关门”按钮关闭站台门（） 就地操作PSL开站台门时，要在“门关闭”位停顿（）。 PSL钥匙开关设置自动位、允许位，PSL钥匙开关处于自动位时，站台门由__进行控制，处于允许位时，站台门由PSL控制盘进行站台级操作 PSL开门操作，插入301钥匙，转动到“门关闭”位停顿3秒，确保整侧站台门打开完毕。（） 站台一侧所有站台门不能开门的故障处理程序 PSL开门操作，插入301钥匙，转动到“门关闭”位停顿，再打到“门打开”位保持，确保整侧站台门打开完毕（） 遇站台门不能联动，将PSL控制盘上的“就地控制开关”打到“就地”位打开站台门，站台门关好后，可直接驶离站台（） 发现三道及以上站台门不能关闭，通知__使用PSL再开关一次，如果PSL再次关闭失败，报告行调，确认站台安全后优先使用PSL“___”发车。车站广播通知站台乘客远离打开的站台门 开站台门时，用专用钥匙旋转三位开关从“禁止”位至“门关闭”位停顿（）秒后再旋转至“门打开”位，PSL上开门指示灯亮，站台门打开 遇站台门与车门不联动时，开门时，先开站台门再开车门；关门时，先关车门再关闭站台门（） HMI中站台门线段显示稳定绿色合拢状态，表示站台门处于{}状态 列车接近站台，确认、、站台门状态：手指呼唤“触轨、道床无异物，站台门关闭良好”（） 单个/多对站台门不能开门的故障处理程序 整侧站台门无法关闭（PSL无效），以下正确的是（） 整侧站台门无法关闭（PSL无效），后续操作故障滑动门LCB至（） 站台PSL设置于端门处，每侧站台设置套PSL（） 站台门绿色实线表示站台门站台门正常关闭且锁紧（）