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螺旋桨静平衡试验后,桨叶上不平衡质量超过允许值时,通常应对()进行修整。
单选题
螺旋桨静平衡试验后,桨叶上不平衡质量超过允许值时,通常应对()进行修整。
A. 质量较小的桨叶
B. 质量较大的桨叶
C. 每个桨叶
D. 质量较小和较大的桨叶
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单选题
螺旋桨静平衡试验后,桨叶上不平衡质量超过允许值时,通常应对()进行修整。
A.质量较小的桨叶 B.质量较大的桨叶 C.每个桨叶 D.质量较小和较大的桨叶
答案
单选题
螺旋桨静平衡试验后各桨叶应能达到()。
A.不平衡的重量小于许用值 B.随遇平衡 C.重心与回转中心之距符合要求 D.无振动
答案
单选题
螺旋桨静平衡试验测量出桨叶的(),并要小于其允许值。
A.不平衡尺寸 B.形状误差 C.质量 D.不平衡质量
答案
单选题
经修理后的螺旋桨或换新螺旋桨,需作静平衡试验,为消除叶片不平衡重量,铲除金属的位置是()。
A.靠近叶片边缘10%宽度处 B.叶片的压力面上10%边缘宽度以内 C.叶片吸力面上10%边缘宽度以内 D.A和B均可
答案
单选题
某螺旋桨半径为2m,质量为800kg,经静平衡实验测附加重物的质量为2kg,其中系数K为1.5,请问该螺旋桨允许的不平衡质量为()。
A.0.4kg B.0.8kg C.0.6kg D.1kg
答案
单选题
螺旋桨修理影响到螺距或者静平衡,货验船师认为必要时,应进行螺距或者静平衡检查,那么螺旋桨修理后允许的螺距偏差是()
A.总平均螺距不大于±2.0%;桨叶平均螺距不大于±2.5%;局部平均螺距不大于±3.5% B.总平均螺距不大于±2.0%;桨叶平均螺距不大于±2.5%;局部平均螺距不大于±3.0% C.总平均螺距不大于±1.5%;桨叶平均螺距不大于±2.0%;局部平均螺距不大于±3.0% D.总平均螺距不大于±1.5%;桨叶平均螺距不大于±2.5%;局部平均螺距不大于±3.5%
答案
单选题
螺旋桨进行静平衡试验的目的是把()限制在一定范围,以保证螺旋桨回转时的平衡性。
A.桨叶的形’-R3E差 B.桨叶的质量 C.桨叶的尺寸误差 D.桨叶上不平衡质量
答案
单选题
螺旋桨进行静平衡试验的目的是把()限制在一定范围,以保证螺旋桨回转时的平衡性。
A.桨叶的形’-R3E差 B.桨叶的质量 C.桨叶的尺寸误差 D.桨叶上不平衡质量
答案
单选题
静平衡试验后,较轻桨叶上的挂重大于允许值,则应铲去()附近金属。
A.较重桨叶叶背边缘 B.较重桨叶叶面边缘 C.较轻桨叶叶背边缘 D.较轻桨叶叶面边缘
答案
单选题
螺旋桨桨叶变形后,除经校正修理使之符合叶形要求外,还应进行()处理。Ⅰ.修整磨光;Ⅱ.着色探伤;Ⅲ.测螺距;Ⅳ.静平衡试验;Ⅴ.退火。
A.Ⅰ+Ⅱ B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ C.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
答案
热门试题
螺旋桨修理后,除对修理质量进行检验外,还应进行()检验。Ⅰ.叶形修理;Ⅱ.尺寸;Ⅲ.测螺距;Ⅳ.静平衡试验;Ⅴ.无损探伤。
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水轮机静平衡试验的目的是将转轮的不平衡重量消除
水轮机静平衡试验的目的是将转轮的不平衡重量消除()
转子的静平衡可以消除不平衡力矩。
转子的静平衡可以消除不平衡力矩()
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转轮做静平衡试验的目的就是要使转轮的不平衡重量降低到一个允许的范围内()
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