单选题

越出站界调车时,单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置,第一个闭塞分区空闲,经口头准许并通知司机()

A. 车站调度员
B. 调车区长
C. 车站值班员
D. 列车调度员

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多选题
越出站界调车时,单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置并通知司机后,方可出站调车()
A.必须区间空闲 B.第一个闭塞分区空闲 C.经车站值班员口头准许 D.正线开通
答案
单选题
越出站界调车时,单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置,第一闭塞分区空闲,经()准许并通知司机后,方可出站调车。
A.跟踪调车通知书(附件五) B.车站值班员口头 C.临站值班员 D.调度命令
答案
多选题
越出站界调车时,单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置,第一闭塞分区空闲,经车站值班员后,方可出站调车()
A.发布调度命令 B.口头准许 C.通知司机 D.现场指挥
答案
单选题
单线自动闭塞区间越出站界调车:单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置,第一个闭塞分区空闲,经施工负责人口头准许并通知司机后,方可出站调车()
A.正确 B.错误
答案
单选题
越出站界调车时,单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置,第一个闭塞分区空闲,经口头准许并通知司机()
A.车站调度员 B.调车区长 C.车站值班员 D.列车调度员
答案
主观题
越出站界调车时,必须区间(自动闭塞区间正方向为第一个闭塞分区)空闲,单线区间闭塞系统必须在发车位置;由列车调度员发布准许越出站界调车的后,方可进行
答案
单选题
越出站界调车时单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置,第一个闭塞分区空闲,经口头准许并通知司机后,方可出站调车()
A.调车长 B.车站调度员 C.车站值班员 D.列车调度员
答案
主观题
越出站界调车时,必须区间(自动闭塞区间正方向为第一个闭塞分区)空闲,单线区间闭塞系统必须在发车位置;由后,方可进行
答案
单选题
越出站界调车时,单线闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置,第一个闭塞分区空闲()
A.半自动 B.自动 C.自动站间
答案
多选题
越出站界调车时,单线自动闭塞区间,后,方可出站调车()
A.闭塞系统必须在发车位置 B.第一个闭塞分区空闲 C.经车站值班员口头准许并通知司机 D.经列车调度员口头准许并通知司机
答案
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越出站界调车时,单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置,第一闭塞分区空闲,经车站值班员口头准许并通知司机后,方可出站调车() 越出站界调车时,双线区间正方向,必须区间空闲;单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置,第一个闭塞分区空闲,经()口头准许并通知司机后,方可出站调车 越出站界调车时,双线区间正方向,必须区间空闲(自动闭塞区间为第一个闭塞分区);单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置,第一个闭塞分区空闲,经口头准许并通知司机后,方可出站调车() 越出站界调车时,双线区间正方向,必须区间(自动闭塞区间为第一个闭塞分区)空闲;单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置,第一个闭塞分区空闲,经口头准许并通知司机后,方可出站调车() 单线自动闭塞区间越出站界调车时,闭塞系统必须在发车位置,第一个闭塞分区空闲,经列车调度员口头准许并通知司机后,方可出站调车() 越出站界调车时,单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在()位置,第一个闭塞分区空闲 单线半自动闭塞区间出站调车时,越出站界调车时的凭证为() 单线自动闭塞区间越出站界调车应具备什么条件? 越出站界调车时,单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置,第一闭塞分区空闲,经列车调度员口头准许并通知司机后,方可出站调车《技规》第302条() 越出站界调车时,必须区间(自动闭塞区间正方向为第一个闭塞分区)空闲,单线区间闭塞系统必须在发车位置;经列车调度员口头准许后,方可进行() 越出站界调车时,单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在位置,第一个闭塞分区空闲 越出站界调车时,双线区间正方向,必须区间(自动闭塞区间为第一个闭塞分区)空闲;单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置,第一个闭塞分区空闲,经车站值班员口头准许并通知司机后,方可出站调车() 越出站界调车时,双线区间正方向,必须区间(自动闭塞区间为第一个闭塞分区)空闲;单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置,第一个闭塞分区空闲,经列车调度员口头准许并通知司机后,方可出站调车() 越出站界调车时,双线区间正方向,必须区间(自动闭塞区间为第一个闭塞分区)空闲;单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置,第一个闭塞分区空闲,经口头准许并通知司机后,方() 单线自动闭塞区间司机凭路票可以越出站界调车作业() 双线自动闭塞区间越出站界调车时,区间正方向,必须( )空闲。 越出站界调车时,双线自动闭塞区间正方向,必须空闲() 越出站界调车时,双线区间,必须区间(自动闭塞区间为第一闭塞分区)空闲() 单线半自动闭塞区间出站调车时,须发给司机( )。 越出站界调车,双线区间正方向,单线自动闭塞区间,双线区间反方向和单线半自动闭塞区间各需要什么条件
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