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链传动中,限制链轮最少齿数的目的之一是为了( )。
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链传动中,限制链轮最少齿数的目的之一是为了( )。
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主观题
链传动中,限制链轮最少齿数的目的之一是为了( )。
答案
单选题
链传动中,限制链齿轮最少齿数的目的之一是为了().
A.减少链传动运动的不均匀性和运载荷 B.防止链节磨损后脱链 C.使小链轮轮齿受力均匀 D.防止链轮润滑不良时齿轮加速磨损
答案
单选题
链传动中,限制小链轮最少齿数的目的之是为了()
A.减少传动的运动不均匀性和动载荷 B.防止链节磨损后脱链 C.使小链轮轮齿受力均匀 D.防止润滑不良时轮齿加速磨损
答案
单选题
为了使链传动平稳,小链轮最少齿数应大于17,大链轮齿数应小于114对于高速或承受冲击载荷的链传动,小链轮最少齿数应大于25,且轮齿淬火。当大小链轮为(),链节取偶数时,可使链轮与链条磨损均匀。
A.偶数 B.奇数 C.常数 D.一个奇数一个偶数
答案
单选题
链传动中,小链轮的齿数不应小于()。
A.9 B.8 C.10 D.6
答案
单选题
为了限制链传动的动载荷,在节距P和小链轮的齿数Z2一定时应该限制()
A.小链轮的转速 B.传递的功率P C.链条的速度V D.传递的圆周力F
答案
判断题
链传动中,链轮的齿逐渐磨损,齿距增加,使链条磨损加快。磨损严重时,应当更换链条和链轮()
答案
判断题
链传动中,当两链轮的齿数相等时,即可保证瞬时传动比为恒定值。
答案
主观题
链传动设计中,一般链轮齿数限制为目的是 。/ananas/latex/p/444861
答案
主观题
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答案
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与带传动相比,链传动的主要特点之一是:
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与带传动相比较,链传动的主要特点之一是 。
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链传动中的链轮转动方向是相同的()
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