电客车在换乘站越站时，应及时通知邻站（）

行车判断当越过停车标3个车门及以上时，电客车继续运行至前方站时，行调应通知前方站做好乘客服务、维持好站台秩序。同时，司机应及时车厢广播安抚乘客（） 当发生电客车车门故障时，行值通知值站的信息有（） 电客车在终点站ATB折返故障时，司机应及时报告，采用人工折返方式折返（） 集控站转为车站控制后，车站值班员应及时通知邻站和相关列车司机本站已转为车站控制（） 助理值班员发现客车车体倾斜危及行车安全时，必须立即通知邻站采取停车措施（） 电客车在终点站自动折返故障时，司机应及时报告行调，采用人工折返方式折返（） 遇换乘站封站时，换乘影响线路需在PIS发布封站应急信息。 电客车越站的规定（） 中间站失电后，该站将会出现压力越站的情况（） 关闭换乘站无线通信时，需同时屏蔽两条线路临近个车站，以防止邻站无线通信泄露过本站（） BI006由正输流程倒为压力越站或全越站流程时，下一站要及时，以防止油罐抽空（） 转为后，车站应通知邻站，车站与邻站间办理接发列车，车站值班员（车务应急值守人员）须（与其他集团公司分界站办理接发列车时除外）（） 简述叙述电客车越站的规定 电客车在站错开车门时车站处置职责为（） 转为后，车站应通知邻站，车站与邻站间办理接发列车，两端站车站值班员（车务应急值守人员）须办理预告（与其他集团公司分界站办理接发列车时除外）（） 换乘站发生大客流时，应遵循的原则有哪些（） 救援电客车在后方站完成清客动车前往救援时，应优先采用运行（） 采取限流、越站、关站、中断运营措施应当及时告知公众，其中关站、中断运营措施应当向__报告（） 将邻线车站对主控站影响较大的前1/3、2/3站点（含换乘站）作为辅控站，实施联控，属于线网控的第梯度措施（） 非末班车的运营客车在非终点站进站越出（）时，司机报告行调并经其同意后继续运行至前方站停车，行调应及时通知本站及前方站做好客运服务工作。