柴油车排放的废气中不含有CO和HC成分。

（ ）用于检测柴油车废气中有害气体的含量。 柴油车颗粒过滤可以降低（）排放。 柴油引擎废气中CO排放高. 柴油引擎废气中CO排放高（） 废气再循环的目的是减少CO和HC的排放。（） 废气再循环的目的是减少CO和HC的排放（） 柴油车废气检测是在怠速情况下进行的。 与汽油车相比，柴油车排放的污染物有哪些特征 在用柴油车排放检测测量的污染物是（）。 废气系统中，可同时减少HC，NOX，CO排放的装置是（） 国3标准就是控制柴油机或柴油车的黑烟排放（） 国3标准就是控制柴油机或柴油车的黑烟排放（） 柴油车废气检测是在怠速的情况下进行的。 柴油车自由加速时，烟度排放不大于()(FSN)。 废气再循环的作用是减少HC、CO和NOX的排放量。 汽油车和柴油车有不同的排气后处理技术，以下技术属于柴油车排气后处理技术的有____ 排放法规主要限制柴油机排气CO、HC和NOx的排放量。 行驶中柴油车禁止熄火滑行（） 柴油车应首先控制排烟，然后再控制其他有害排放物。 在我国的车用柴油中对柴油车尾气排放有着显著影响的成份主要是（）。