为了确保塑件质量与顺利脱模，推杆数量应尽量地多。

壳类塑件用推杆在塑件内侧边缘推出时，必须离开塑件内壁一段距离，其原因是（） 对于（）或（）的塑件，可用推管推出机构进行脱模。 塑件位置尺寸精度要求高的，其模具相关成型零件应尽量设置在模具的一侧。（） 当脱模斜度较小且塑件较高的情况下，注塑模分型面应先在塑件（）部位。 为了便于塑件的脱模，在一般情况下，使塑件在开模时留在_____或_____上 推杆在完成推出塑件动作之后，要求返回初始位置，以待下次工作，此时需要（）使推杆复位 为便于塑件脱模，在选择分型面时应考虑（） 为便于塑件从模腔中脱出，应在塑件上设计足够的脱模斜度，其斜度一般取（）。 为便于塑件从模腔中脱出，应在塑件上设计足够的脱模斜度，其斜度一般取（） 为了方便脱模,塑件一般留在定模或上模（） 简单推出机构中的推杆推出机构，不宜用于（）塑件的模具。 分型面的位置要有利于模具加工、排气、脱模及成型操作，无需考虑塑件的精度和表面质量。 分型面的位置要有利于模具加工、排气、脱模及成型操作，无需考虑塑件的精度和表面质量（） 在设计塑件模具时,沿脱模和抽拔方向其内外表面均需有一定的脱模斜度。 平面交叉的间距应尽量地大，以提高通行能力，保证行车安全（） 注塑模中，对于中心带孔的圆筒形塑件应采用（）脱模。 冷藏库窗户的数量应尽量（） 不停电跨越架线的放线区段应尽量增加线档数量，牵引系统设备应经全面检查，确保完好。（　　） 对于大中型深型腔有底塑件，推件板推出时很容易形成真空，造成脱模困难或塑件撕裂，为此，应增设何种装置来解决（ ）。 由于塑件收缩时包紧型芯，因此脱模力作用位置尽可能（）型芯