在电缆布置上，全自动车钩内设置了联挂牵引、停车制动施加及释放、广播、司机室通信等列车导线。

两列电客车联挂时，采用全自动车钩连接（） 全自动车钩容许的作用力牵引载荷为KN（） 当把联挂牵引旋钮开关转到联挂位置，SIBASKLIP检测到一个（）从而判断出联挂牵引旋钮开关处于联挂位置 当把联挂牵引旋钮开关转到联挂位置，（）检测到一个高电平，从而判断出联挂牵引旋钮开关处于联挂位置 杭州地铁4号线全车共设有三类车钩，分别是全自动车钩、半自动车钩和半永久牵引杆（） 当把联挂牵引旋钮开关转到联挂位置，SIBASKLIP检测到一个低电平，从而判断出联挂牵引旋钮开关处于联挂位置。 当把联挂牵引旋钮开关转到联挂位置，SIBASKLIP检测到一个低电平，从而判断出联挂牵引旋钮开关处于联挂位置（） CRH1A-A型动车组牵引安全回路阻断，无法旁路，列车自动施加紧急制动停车（） 全自动车钩与半自动车钩的区别（） 全自动车钩和半自动车钩都可实现自动解钩（） 全自动车钩车钩杆上的可压溃管的行程为200mm（） 全自动车钩连接方式机械电路气路采用自动连接，半永久牵引杆机械电路气路自动连接（） 联挂牵引/零位/紧急牵引旋钮开关处于（）时，车辆进入紧急牵引状态。 运行中检测到停放制动施加，列车将牵引封锁，以紧急制动制动减速度停车。 全自动车钩的符号（） 全自动车钩由组成（） 全自动车钩组成包括（） 长沙地铁车辆全自动车钩车钩杆上的可压溃管的行程为（） 半自动车钩工作原理与全自动车钩一致（） 宁和线全自动车钩电器盒在车钩（）