多选题

区间加密雨量计警戒区段为至的区段()

A. 封锁
B. 报警器
C. 报警雨量计位置
D. 两端车站

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多选题
区间加密雨量计警戒区段为至的区段()
A.封锁 B.报警器 C.报警雨量计位置 D.两端车站
答案
单选题
区间加密雨量计警戒区段为报警雨量计位置至两端的区段()
A.车站 B.工区 C.区间 D.闭塞分区
答案
单选题
普速铁路区间加密雨量计雨量警戒执行区段为报警雨量计位置至的区段()
A.两端雨量计 B.前方车站 C.一端雨量计 D.两端车站
答案
单选题
雨量警戒执行区段(以下简称警戒区段)一般为雨量计报警的至两端相邻车站之间的区间()
A.工区 B.车站 C.区间 D.区段
答案
单选题
雨量警戒执行区段为报警雨量计至两端相邻雨量计之间划定的()
A.车站 B.区间 C.区段 D.工区
答案
判断题
雨量警戒执行区段(以下简称警戒区段)一般为雨量计报警的车站至两端相邻车站之间的区间(包含站内)()
答案
单选题
当相邻雨量计同时发生报警时,雨量警戒执行区段按级别警戒模式执行()
A.最高 B.最低 C.不同 D.相同
答案
判断题
《成都局集团公司普速铁路雨量警戒办法》中规定雨量警戒执行区段一般为雨量计报警的车站至两端相邻车站之间的区间()
答案
判断题
当相邻雨量计同时发生报警时,雨量警戒执行区段按最低级别警戒模式执行()
答案
多选题
雨量警戒执行区段为至之间划定的区段()
A.警戒雨量计 B.限速雨量计 C.报警雨量计 D.两端相邻雨量计
答案
热门试题
当设置在车站附近的雨量计降雨量达到限速或封锁警戒值时,临时限速或封锁地段范围为雨量计所在车站相邻的一个区间(),并以集团公司文件公布的雨量警戒值表中的限速或封锁铁路区段为界 当设置在车站附近的雨量计降雨量达到限速或封锁警戒值时,临时限速或封锁地段范围为雨量计所在车站相邻的两个区间(),并以集团公司文件公布的雨量警戒值表中的限速或封锁铁路区段为界 当设置在车站附近的雨量计降雨量达到限速或封锁警戒值时,临时限速或封锁地段范围为雨量计所在车站相邻的(),并以集团公司文件公布的雨量警戒值表中的限速或封锁铁路区段为界 当设置在车站附近的雨量计降雨量达到限速或封锁警戒值时,临时限速或封锁地段范围为雨量计所在车站相邻的两个区间()为界,即一站两区间;如需封锁两端车站须另行登记),并以集团公司文件公布的雨量警戒值表中的限速或封锁铁路区段为界 当设置在区间的雨量计降雨量达到限速或封锁警戒值时,临时限速或封锁地段范围为雨量计所在区间()为界,即一区间;如需封锁两端车站须另行登记) 普铁冒雨巡查的范围:设置在车站所在地的雨量计达到出巡警戒值及以上的,对三站()两区间()的设备进行巡查设置在区间的雨量计达到出巡警戒值及以上的,对()的设备进行巡查 当降雨量达到货车或临时封锁警戒值时,封锁模板用语为:“××雨量计×时×分降雨量已达到()封锁警戒值,区间线路情况不明,需()” 当降雨量达到货车或临时封锁警戒值时,封锁模板用语为:“××雨量计×时×分降雨量已达到()封锁警戒值,区间线路情况不明,需封锁××站()至××站()间上()行线检查” 对于没有工务工区或无人车站的雨量计和设置在区间的雨量计达到出巡警戒值时,工务工区人员可在相邻车站或管理站进行出巡登销记 对于没有工务工区或无人车站的雨量计和设置在区间的雨量计达到出巡警戒值时,工务工区人员可在调度所或管理站进行出巡登销记 当设置在车站附近的雨量计降雨量达到限速或封锁警戒值时,临时限速或封锁地段范围为雨量计所在车站相邻的两个区间()为界,即三站两区间;封锁不含两端车站,以两端车站进站信号机为界,即一站两区间;如需封锁两端车站须另行登记),并以集团公司文件公布的雨量警戒值表中的限速或封锁铁路区段为界 普铁冒雨巡查的范围:设置在车站所在地的雨量计达到出巡警戒值及以上的,对三站()的设备进行巡查设置在区间的雨量计达到出巡警戒值及以上的,对两站一区间()的设备进行巡查 翻斗式雨量计、称重式雨量计可以应用于雨量自动遥测系统() 普铁冒雨巡查的范围:设置在车站所在地的雨量计达到出巡警戒值及以上的,对三站()一区间()的设备进行巡查设置在区间的雨量计达到出巡警戒值及以上的,对两站一区间()的设备进行巡查 普速降雨量达到限速警戒值,工务登记限速模板用语为:“××雨量计×时×分,时降雨量()已达到限速警戒值,()” 当设置在车站附近的雨量计降雨量达到限速或封锁警戒值时,临时限速或封锁地段范围为雨量计所在车站相邻的一个区间(限速以车站中心里程为界,即三站两区间;封锁不含两端车站,以两端车站进站信号机为界,即一站两区间;如需封锁两端车站须另行登记),并以集团公司文件公布的雨量警戒值表中的限速或封锁铁路区段为界() 当设置在车站附近的雨量计降雨量达到限速或封锁警戒值时,临时限速或封锁地段范围为雨量计所在车站相邻的两个区间(限速以车站中心里程为界,即三站两区间;封锁不含两端车站,以两端车站进站信号机为界,即一站两区间;如需封锁两端车站须另行登记),并以集团公司文件公布的雨量警戒值表中的限速或封锁铁路区段为界() 当降雨量达到客车封锁警戒值时,工务登记封锁模板用语为:“××雨量计×时×分降雨量已达到客车封锁警戒值,区间线路情况不明,需对××站至××站间上(下)行线禁止放行进行检查” 雨量计分为()。 高速铁路区段线路不执行“封锁”雨量警戒()
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