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正线、到发线道岔的综合维修周期可与线路同步,但不宜超过

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主观题
正线、到发线道岔的综合维修周期可与线路同步,但不宜超过
答案
单选题
道岔和站线的综合维修周期,由铁路局规定。其中正线、到发线道岔的综合维修周期可与线路同步,但不宜超过年()
A.1 B.2 C.5 D.10
答案
判断题
道岔和站线的综合维修周期,由铁路局规定其中正线、到发线道岔的综合维修周期可与线路同步,但不宜超过1年
答案
单选题
道岔和站线的综合维修周期由钛路局规定,其中正线、到发线道岔的综合维硅周期可与线路同步,但不宜超过()
A.1年 B.2年 C.2.5年
答案
判断题
B-A-A-005213道岔和站线的综合维修周期,由铁路局集团公司规定。其中正线、到发线道岔的综合维修周期可与线路同步,但不宜超过1年()
答案
判断题
正线道岔设备综合维修的周期为3年()
答案
主观题
进行道岔综合维修验收,正线及到发线道岔检查出轨距、水平超过经常保养容许偏差,每处扣__
答案
主观题
道岔综合维修验收评分标准:正线及到发线道岔,检查出轨距、水平超过经常保养容许偏差,每处扣__分。答
答案
判断题
正线轨道车为一次铺设60Kg/m钢轨跨区间无缝线路。正线道岔应采用可动心轨道岔。正线与到发线连接应采用18号道岔()
答案
单选题
A-D-H-005323道岔综合维修验收评分标准规定,正线及到发线道岔心轨凸缘螺栓缺少松动,每个扣()分()
A.2 B.4 C.8 D.41
答案
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车场线道岔设备综合维修的周期为年() 道岔计划维修验收评分标准规定,正线及到发线道岔心轨凸缘螺栓缺少松动,每个扣分() 道岔计划维修作业验收评分标准规定,在正线、到发线道岔,尖轨尖端与基本轨、可动心轨尖端与翼轨不靠贴大于1mm,每组扣分() 正线与到发线连接应采用号道岔。两正线道岔的渡线应按功能需要选用18以上道岔() 衔接正线、到发线的工程线道岔,须与有关信号机联锁() 正线与到发线连接应采用18号道岔。两正线道岔的渡线应按功能需要选用12以上道岔() 正线与到发线连接应采用18号道岔。两正线道岔的渡线应按功能需要选用18以上道岔() 正线与到发线连接应采用18号道岔。两正线道岔的渡线应按功能需要选用以上道岔() 正线、到发线、其它站线道岔每()巡查一遍() A-D-H-005323道岔综合维修验收评分标准规定,正线及到发线道岔钢轨轨顶面或内错牙大于1mm,每处扣()分() 线路允许速度以上区段的正线道岔,须采用可动心轨道岔() 道岔应铺设在直线上,正线道岔不得与竖曲线重叠,车站正线及到发进路上的道岔宜采用可动心道岔,道岔轨型应与正线和到发线的轨型相同() 道岔计划维修验收评分标准规定,正线及到发线道岔钢轨轨端肥边大于2mm,每处扣分() 道岔计划维修验收评分标准规定,正线及到发线道岔路肩不平整、有反坡、有大草,每组扣分() 站线线路和道岔检查。一般不少于1次,其中到发线、客车径路道岔检查比照正线道岔检查周期,具体由铁路局集团公司规定() 衔接正线、到发线和其它站线的工程线道岔,均应装设 站线线路和道岔设备检查周期:一般每3个月不少于1次,其中到发线、客车径路道岔检查比照正线道岔检查周期,具体由铁路局集团公司规定() 站线线路和道岔设备检查周期:一般每6个月不少于1次,其中到发线、客车径路道岔检查比照正线道岔检查周期,具体由铁路局集团公司规定() 线路允许速度km/h以上区段的正线道岔,须采用可动心轨道岔() 道岔(连接正线的道岔除外,下同)维修影响到发线使用不超过2股道时,可与图定天窗时间错开安排,天窗时间不应超过分钟()
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