箱梁存梁前，应对存梁支墩进行找平，四个存梁支墩的高差不超过（）mm。

跨连续梁或结合梁架设箱梁时，可根据支腿支垫位置采取哪些措施？ 存梁台座数量应满足（）需求 预制梁载制梁场内运输、起落梁和出场装运、落梁均应采用联动液压装置或三点平面支撑方式，运输和存梁时均应保证每支点实际反力与四个支点的反力平均值相差（） 预制梁在制梁场内运输、起落梁和出场装运、落梁均应采用联动液压装置或三点平面支撑方式,运输和存梁时均应保证每支点实际反力与四个支点的反力平均值相差( )。 预制梁在制梁场内运输、起落梁和出场装运、落梁均应采用联动液压装置或三点平面支撑方式，运输和存梁时均应保证每支点实际反力与四个支点的反力平均值相差()。 预制梁在制梁场内运输、起落梁和出场装运、落梁均应采用联动液压装置或三点平面支撑方式，运输和存梁时均应保证每支点实际反力与四个支点的反力平均值相差（　　）。 拖拉架梁的施工工序中，在“拼装路基支墩、墩台顶面支墩和桥孔内支墩→钢梁组拼→拼装前导梁→钢梁拖拉、纠偏”完成后的下一个工序是（ ）。 拖拉架梁的施工工序中，在“拼装路基支墩、墩台顶面支墩和桥孔内支墩→钢梁组拼→拼装前导梁→钢梁拖拉、纠偏”完成后的下一个工序是( )。 用于存梁的枕梁应在离梁两端面各（ ）cm处，且不影响粱片吊装。 钢筋混凝土连续梁比简支梁经济，但墩台不能有不均匀下沉，否则将导致（）而损坏 (四)背景资料某新建铁路桥梁工程一标段共有595孔32米简支整孔箱梁，分布于23座桥上。其中1号特大桥的30孔箱梁采用移动模架施工，其他采用预制架设施工。制梁场场地宽阔平整：制梁采用固定式外模和整体式内模，并按1：1配置；存梁采用单层存梁方式；制梁占用台座的周期为4—6天，存梁周期为38天，梁场生产箱梁能力为每天2孔；采用900吨轮胎式搬梁机移梁；运梁车需经便道上桥出梁。1号特大桥位于峡谷之中，墩高变化较大(4米～30米)，采用2台移动模架同步施工。每台移动模架拼装时间为1．5个月，生产能力为每月2孔。问题1．该制梁场应采用哪种梁场布置形式?2．除背景资料中提到的台座类型外，该制梁场还需要哪些台座?3．该制梁场应配备哪些主要机械设备?4．该制梁场最少应设置多少个制梁台座和存梁台座?说明理由。5．该工程移动模架应采用哪种形式?1号特大桥箱梁施工工期最短为多少个月? 今存最早的《谷梁传》注解是东晋__________所撰《春秋谷梁传集解》。 今存最早的《谷梁传》注解是东晋__所撰《春秋谷梁传集解》 梁跨被破坏时，可采取原梁加固，或换架临时梁跨。如原梁和墩台破坏不能利用时，可加建临时墩，合理改变原梁跨度（） 常见的简单梁可以分为简支梁、（）梁、伸臂梁 单线连续梁，每联梁应在一个墩顶（一般为中间墩）安装两个固定支座，其余墩顶全部安装（） 背景资料：某新建铁路桥梁工程一标段共有595孔32m简支整孔箱梁，分布于23座桥上。其中1号特大桥的30孔箱梁采用移动模架施工，其他采用预制架设施工。制梁场场地宽阔平整：制梁采用固定式外模和整体式内模，并按1：1配置；存梁采用单层存梁方式；制梁占用台座的周期为4～6d，存梁周期为38d，梁场生产箱梁能力为每天2孔；采用900t轮胎式提梁机移梁；运梁车需经便道上桥出梁。1号特大桥位于峡谷之中，墩高变化较大(4～30m)，采用2台移动模架同步施工。每台移动模架拼装时间为1．5个月，生产能力为每月2孔。问题：1．该制梁场应采用哪种梁场布置形式2．除案例中提到的台座类型外，该制梁场还需要哪些台座3．该制梁场应配备哪些主要机械设备4．该制梁场最少应设置多少个制梁台座和存梁台座说明理由。5．该工程移动模架应采用哪种形式1号特大桥箱梁施工工期最短为多少个月 单线简支箱梁和简支T梁,每孔梁一端应安装两个固定支座，另一端应安装两个（） 预制粱在制梁场内运输、起落梁和出场装运、落梁均应采用联动液压装置或三点平面支撑方式，运输和存梁时均应保证每支点实际反力与四个支点的反力平均值相差（） 拖拉架梁的施工工序中，在“拼装路基支墩、墩台顶面支墩和桥iFL内支墩一钢梁组拼一拼装前导梁一钢梁拖拉、纠偏”完成后的下一个工序是（）