地铁车站照明负荷有导向照明和广告照明等（）

在地铁内广告照明属哪种负荷？（） 车站照明系统包括 工作照明、广告照明、节电照明。 站照明系统按功能主要分为（）照明、节电照明、事故照明、广告照明、导向标志照明、疏散指示照明。 车站、区间的照明分为：正常照明、、值班照明、广告照明（） 车站照明系统大致包括车站.隧道和电缆层的一般照明.事故照明和广告照明（） 地铁车站的应急照明属于类负荷（） 车站照明分为正常照明、应急照明、工作照明。正常照明、应急照明、值班照明、广告照明（） 大型商场和超市应急照明、门厅及营业厅部分照明负荷分级为（）。 广告照明属于照明二级负荷（） 照明负荷一昼夜相对平衡（） 正常照明包括：工作照明、节点照明、广告照明设备及附属用房照明、安全照明、标志照明等。没有广告照明（） 夜景照明负荷宜采用独立的配电线路供电，照明负荷计算需用系数应取1（），负荷计算时应包括电器附件的（）。 照明配电箱有工作照明、广告照明、安全特低压照明等灯具的配电与控制箱，车站照明配电箱集中设在车控室内（） 建筑工地照明负荷一般占工地总电力负荷比重很小，通常可以在动力负荷计算之后，再加上（）作为照明负荷。 车站照明系统包括()。A.工作照明 B.广告照明 C.节电照明 D.智能照明 照明配电箱宜设置在靠近照明负荷中心便于操作维护的位置。 车站照明系统不包括()。 A.工作照明 B.广告照明 C.节电照明 D.智能照明 公共区照明系统可分为一般照明、广告照明和（）。A.区间照明 B.车站总照明 C.节电照明 D.应急照明 根据各场所照明负荷的重要性，照明系统可分为三个等级（） 广告照明属于几级负荷。（）