简略试验时，制动机实行最大有效减压量，并保压秒,确认制动管每分钟漏泄量不超过20kpa（）

客车制动机简略试验时主管减压量为100kPa（） 列车制动机进行简略试验时，制动主管达到规定压力后，自动制动阀减压并保压1min，检查制动主管贯通状态，司机检查制动主管漏泄量，每分钟不得超过20kpa（） 进行制动机简略试验时，列车制动主管达到规定压力后，自阀减压100kpa,并保压，检查列车管贯通状态及漏泄量。《操规》第15条（） 列车制动机的简略试验列车管减压量是（） 《铁路机车操作规则》规定：制动机进行简略试验时，自阀减压（ ）kPa并保压1min，检查制动主管贯通状态，司机检查制动主管漏泄量，每分钟不得超过20kPa。 如何计算制动管的最大有效减压量？ 对列车制动机进行安定试验，当制动主管定压600kPa时，自阀施行最大有效减压为（） 简略试验制动主管达到规定压力后，自阀减压__并保压1min 在制动保压最大有效减压量状态下，列车制动主管压力泄漏限度规定为每分钟不得超过50kPa（） 旅客列车，制动时，追加减压量累计不应超过最大有效减压量（） 自动制动机简略试验时，司机减压kPa并保压1min，尾部人员确认最后一辆车制动后，通知司机缓解，确认最后一辆车缓解后，通知司机试验完毕（） 列车制动机试验时，制动缓解感度试验制动管减压kPa后保压1min（） 制动机进行简略试验时，自阀减压kPa并保压1min，检查制动主管贯通状态，司机检查制动主管漏泄量，每分钟不得超过20kPa。《铁路机车操作规则》第15条（） 制动主管定压500KPA，最大有效减压量（） 简略试验,列车制动管达到定压后，机车制动阀减压kPa，保压1min，列车管漏泄不大于kPa。确认最后一辆车制动后，进行缓解并确认制动机缓解作用良好（） 制动管定压为50OkPa时，最大有效减压量为（） 制动管定压为50OKPa时，最大有效减压量为（） 简略试验：自阀减压（）kPa并保压1min，检查制动主管贯通状态，检查制动主管泄漏量，每分钟不超过20kPa 《操规》规定：列车制动机全部试验，自阀施行最大有效减压，对列车制动机进行安定试验，以便检车员检查列车制动机，要求制动机此时不能发生__________。 自阀施行最大有效减压，制动主管定压600kPa时，减压量为（）