单选题

自动制动机简略试验时,司机减压kPa并保压1min,尾部人员确认最后一辆车制动后,通知司机缓解,确认最后一辆车缓解后,通知司机试验完毕()

A. 50
B. 60
C. 100
D. 150

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单选题
制动机进行简略试验时,自阀减压( )kPa并保压1min,检查制动主管贯通状态,司机检查制动主管漏泄量,每分钟不得超过20kPa。
A.50 B.100 C.最大有效减压量
答案
单选题
制动机进行简略试验时,自阀减压kPa并保压1min,检查制动主管贯通状态,司机检查制动主管漏泄量,每分钟不得超过20kPa。15()
A.50 B.100 C.最大有效减压量
答案
单选题
自动制动机简略试验时,司机减压kPa并保压1min,尾部人员确认最后一辆车制动后,通知司机缓解,确认最后一辆车缓解后,通知司机试验完毕()
A.50 B.60 C.100 D.150
答案
单选题
列车制动机试验时,制动缓解感度试验制动管减压kPa后保压1min()
A.100 B.40 C.170 D.50
答案
单选题
《铁路机车操作规则》规定:制动机进行简略试验时,自阀减压( )kPa并保压1min,检查制动主管贯通状态,司机检查制动主管漏泄量,每分钟不得超过20kPa。
A.50 B.100 C.170 D.最大有效减压量
答案
判断题
全部试验时,自阀减压50kpa并保压1min,对列车制动机进行安定试验()
答案
单选题
列车制动机进行简略试验时,制动主管达到规定压力后,自动制动阀减压并保压1min,检查制动主管贯通状态,司机检查制动主管漏泄量,每分钟不得超过20kpa()
A.50kpa B.100kpa C.最大有效减压量
答案
主观题
简略试验制动主管达到规定压力后,自阀减压__并保压1min
答案
单选题
制动机进行简略试验时,自阀减压kPa并保压1min,检查制动主管贯通状态,司机检查制动主管漏泄量,每分钟不得超过20kPa。《铁路机车操作规则》第15条()
A.50 B.100 C.最大有效减压量
答案
判断题
简略试验制动主管达到规定压力后,自阀减压100kPa并保压1min,司机检查制动主管漏泄量,每分钟不得超过20kPa()
答案
热门试题
简略试验:自阀减压()kPa并保压1min,检查制动主管贯通状态,检查制动主管泄漏量,每分钟不超过20kPa 车站负责简略试验时,车站试验人员通知司机,司机常用制动减压100kPa并保压1min,尾部人员确认最后一辆车制动后,通知司机缓解,确认后,通知司机试验完了 列车制动机全部试验中,自阀减压50kPa并保压1min,司机检查制动主管漏泄量,每分钟不得超过20kPa() 列车制动机简略试验的补充规定:车站试验人员通知司机,司机常用制动减压100kPa并保压1min,尾部人员确认最后辆车制动后,通知司机缓解,确认最后一辆车缓解后,通知司机试验完毕() 车站负责简略实验时,车站实验人员通知司机,司机常用制动减压100kPa并保压min() 简略试验时,制动主管达到规定压力后,自阀减压100kPa并保压1min,检查,每分钟不得超过20kPa。(操规)() 全部试验中的列车制动机感度试验要求:编组60辆及以上时,自阀应减压()kPa并保压1min。 自阀减压40kPa(编组60辆及以上时为70kPa)并保压1min,对列车制动机进行感度试验() 列车制动机进行简略试验时,制动主管达到规定压力后,自阀减压kPa并保压1mi() 简略试验,列车制动管达到定压后,机车制动阀减压kPa,保压1min,列车管漏泄不大于kPa。确认最后一辆车制动后,进行缓解并确认制动机缓解作用良好() 制动主管后,自阀减压100kPa并保压1min,检查制动主管贯通状态() 列车在出发前按规定对列车自动制动机进行简略试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力1min漏泄不得超过20kPa() 检查制动性能良好,制动管减压KPa时,能产生制动,且保压1min不缓解() 列车出发前,司机应按规定对列车自动制动机进行试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过kPa 列车出发前,司机应按规定对列车自动制动机进行试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过_kPa 轨道车进行制动机简略试验,确认制动主管的贯通状态,在制动保压状态下,制动主管的压力1min内漏泄不得超过kPa() 简略试验:司机常用制动减压并保压1min,最后一辆车发生制动后,立即显示缓解信号(或通知),最后一辆车缓解后,试验完成() 由车辆乘务员负责的站折列车制动机试验:减压40kPa时须发生制动作用,保压1min不得自然缓解。充风缓解时,须在1min内缓解完毕() 列车制动机进行简略试验时,自阀,检查制动主管贯通状态,司机检查制动主管漏泄量,1min内不得超过20kPa() 单车试验时,全车泄漏试验要求保压1min制动管泄漏不得超过kPa
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