电制动风机故障或关闭时，严禁使用__制动

5号线列车制动系统由电制动和空气制动系统组成，电制动和空气制动能交替使用，电制动包括再生制动和电阻制动，优先使用电阻制动。（） DK-1型制动机重联附挂时，无电空制动电源时应关闭（） 电空位操作时，由于电路故障使制动电空阀（257）失电，这时电空制动器若从制动后“中立”位再置“制动”位，则均衡风缸（） 制动器上压力开关损坏时，风机报故障（） 制动器上压力开关损坏时，风机报故障（） 当车辆制动机发生故障或其他原因，需要停止该车辆制动机作用时，应关闭（）。 长大货物车在运行途中自动制动机发生临时故障，须采取关闭截断塞门时，应关闭发生故障制动机的截断塞门（） 在车辆处理制动机故障时，可关闭截断塞门的遮断制动主管与制动软管之间的通风路（） 现场作业人员处理制动故障时，关闭截断塞门后可以不使用磁钉标识。 列车施加常用制动时，如果电制动发生故障的动车当作拖车处理。 使用电制动时严禁换向手柄与（）时使用 处理制动故障时，关闭截断塞门即可进行作业（） 处理制动故障时，关闭截断塞门就可进行作业（） 关门车是指车辆制动机发生故障或人为停止其制动作用，准许关闭的车辆（） 压力开关208动作后，使制动电空阀（257）得电，关闭制动管的排风口，停止制动管减压（） HXD3D型电力机车备用空气制动系统为纯电空制动系统，只在电空制动系统出现故障时使用。通过切换转换塞门（D03）的位置、关闭制动微机电源（QA69），来投入备用空气制动系统。通过控制列车管压力，实现控制全列车基本的制动与缓解作用（） 列车在运行中发生抱闸故障，多数是由于制动阀自然制动或缓解不良所致。经列车制动机试验，确系制动阀不良时，直接关闭截断塞门（） 制动风机使用的是（）式风机 列车在运行中发生制动缸勾贝缓解不良故障，经列车制动机试验确系制动缸故障时，直接关闭截断塞门（） 当车辆上所装的货物按规定应停止制动机的作用时，或当制动机发生故障时，将其关闭，以便停止该制动机的作用（）