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船舶在港内失火时,实施灌舱灭火,事先就征得船长同意才可进行。()
判断题
船舶在港内失火时,实施灌舱灭火,事先就征得船长同意才可进行。()
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船舶在港内失火时,实施灌舱灭火,事先就征得船长同意才可进行。()
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船舶在港内失火时,实施灌舱灭火,事先应征得船长同意才可进行。()
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在港口内船舶发生火灾,实施灌舱灭火事先征得船长同意就可进行。
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船舶在港内发生火灾,船长仍对船舶灭火负有主要责任。
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船舶在港内失火时,船方应请装卸工协助一起灭火。()
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船舶发现失火时,只能在得到船长同意后,驾驶台才能发出火警信号()
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船舶发现失火时,只能在得到船长同意后,驾驶员才能发出火警信号。
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船舶大舱内着火,根据火情的不同,可以采取开舱灭火.封舱灭火.灌舱灭火的方法。
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判断题
船舶在港内发生火灾,船长仍应继续负责全面指挥消防作业,由港口消防队负责灭火的实施。()
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判断题
船舶在港内失火时,除及时召回船员外,灭火作业组织应由在船的甲板部船员承担。()
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船舶在港内失火,船舶消防的总指挥是:
船舶在港内失火,船舶消防的总指挥是:
船舶发现失火时,只有在得到船长同意后,驾驶员方可发出火警信号。()
港内发生火灾,当消防队赶到后,则船长对船舶灭火负有次要责任。
船舶在港内发生火灾时,船长是消防总体指挥。
甲板以上部位失火时船长应合理操纵船舶失火区处于下风方向,必要时加速前进,以延缓火势蔓延和方便灭火。()
船舶在港内失火,岸上消防队已到达现场,在灭火过程中,船方错误的做法是_____。
船舶在港内失火,岸上消防队已到达现场,在灭火过程中,船方错误的做法是:
船舶在港内失火,岸上消防队已到达现场,在灭火过程中,船方错误的做法是:
下列哪些是港内靠泊值班驾驶员的值班职责()。Ⅰ.防止船舶污染水域,船舶洗舱应经船长或大副的批准;Ⅱ.掌握船舶稳性,以便失火时向消防部门提供可喷洒在船的水量;Ⅲ.注意检查明火作业现场的安全措施;Ⅳ.有他船系靠本船或前后泊位时,应在现场守候。
船舶在我国港内洗舱作业,必须采用安全措施和防止污染海域措施,是否可洗舱应由()批准。
根据交通部(1995)137号文,船舶在港内失火时,负责总体指挥的是:
船舶消防训练的场所可任意选定,事先不必征得大副和老轨的同意。()
泵舱失火,可使用()来灭火。
泵舱失火,可使用()来灭火
船舶机舱失火,且有受困人员,如果必须采取封舱灭火,则在条件允许时,应首先将受困人员救出。()
下列哪些是港内靠泊值班驾驶员的值班职责?()I、防止船舶污染水域船舶洗舱应经船长或大副的批准;II、掌握船舶稳性,以便失火时间向消防部门提供可喷洒在船的水量;II、注意检查明火作业现场的安全措施;IV、有他船系靠本船或前后泊位时,应在现场守候
船舶在港内发生火灾,船长不再承担指挥灭火的责任的条件是所有的消防指挥都由港口消防队作出。
停泊在港内或锚地的船舶失火,船方与港方的合作包括:
停泊在港内或锚地的船舶失火,船方与港方的合作包括∶
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