防止汽车自动脱档的装置是（）

自锁装置用于防止变速器自动脱档或挂档，并保证轮齿以全齿宽啮合。 互锁机构能防止变速器自动脱档或挂档。（） 具有防止手动变速器自动脱档或挂档作用的部件是 在汽车行驶中，手动变速器自动脱档时，变速杆会自动跳回（）。 变速器的变速传动机构中采取（）防止自动脱档的措施 在汽车行驶中，下列（）不是手动变速器自动脱档的故障现象。 在汽车运行中，换挡杆会自动跳回空挡位置，这种现象称为脱档（） 机械传动轨道车变速箱操纵机构的装置可以防止自动挂挡或脱档，保证挡位上全齿长啮合（） 变速箱不会因车辆振动等原因而自动挂档或脱档靠（）装置 摩托车自动脱档的原因的是（）。 下列哪些原因会造成自动脱档（） 汽车变速器操纵机构为防止自动脱档，变速器拨叉轴用（）和（）进行自锁；轴间用（）与（）互锁；为防止行驶时误挂入倒档，在倒档拨块上装有（）。 （）不是摩托车自动脱档的原因。 变速杆挂不上或自动脱档的原因是( )。 汽车变速器自锁装置可防止自动脱挡和挂错挡（） 汽车变速器自锁装置可防止自动脱挡和挂错挡。 拖拉机自动脱档的原因有哪些？ 变速杆挂不上档或自动脱档的原因是（）。 东风EQ2102型汽车变速器为防止自动脱档，把二、三、四、五各档的接合齿加工成“倒锥形”的齿形，每侧齿面锥角为2°（） 能防止变速器自动挂挡和自动脱挡的装置是（）装置；能防止变速器同时挂入两个挡位的装置是（）装置；能防止误挂倒挡的装置是（）装置。