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为了防止变速器自动换档和自动脱档,为此,在变速器操纵机构中应设有装置
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为了防止变速器自动换档和自动脱档,为此,在变速器操纵机构中应设有装置
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主观题
为了防止变速器自动换档和自动脱档,为此,在变速器操纵机构中应设有装置
答案
判断题
互锁装置的作用是防止变速器自动换档和自动脱档()
答案
判断题
自锁锁装置的作用是防止变速器自动换档和自动脱档()
答案
单选题
防止变速器自动脱档的装置是()。
A.自锁装置 B.互锁装置 C.倒档锁 D.同步装置
答案
单选题
()装置用于防止汽车变速器自动脱档。
A.自锁 B.互锁 C.倒档锁 D.操纵
答案
单选题
变速器上的( )是用于防止自动脱档。
A.变速杆 B.拨叉 C.自锁装置 D.拨叉轴
答案
多选题
变速器的变速传动机构中采取()防止自动脱档的措施
A.齿端倒斜面式 B.减薄齿式 C.同步器式 D.结合套式
答案
判断题
互锁机构能防止变速器自动脱档或挂档。()
答案
主观题
自动变速器换档信号包括:()、()。
答案
单选题
自动变速器换档图中的升档车速成大于降档车速,其主要目的是防止自动变速器频繁换档。
A.错误 B.正确
答案
热门试题
()手动变速器自动脱档的故障原因可能是变速器轴线不平行。
汽车自动变速器类型液力机械自动变速器(AT)、机械自动变速器(AMT)、()。
汽车自动变速器常见的有:液力自动变速器(AT)、机械无级自动变速器(CVT)、电控机械自动变速器(AMT)和无级变速器。目前轿车普遍使用的是()
工程机械变速器自锁装置可防止自动脱档。
工程机械变速器自锁装置可防止自动脱档()
诊断、排除手动变速器自动脱档故障时,如果拨叉和变速器操纵杆正常,则应检查叉轴的()是否磨损严重。
无级变速器和双离合变速器也属于自动变速器()
汽车变速器自锁装置可防止自动脱档和挂错挡()
具有防止手动变速器自动脱档或挂档作用的部件是
手动变速器自动脱档的故障原因可能是变速器轴、轴承严重磨损松旷或()。
自动变速器液力变矩器锁止离合器的作用是防止自动变速器打滑
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变速器离合操纵机构分为和自动操纵式()
在汽车行驶中,手动变速器自动脱档时,变速杆会自动跳回()。
( )自动变速器也称为无级变速器。
测量自动变速器主油路油压时,应将变速器操纵杆置于()位
汽车变速器操纵机构为防止自动脱档,变速器拨叉轴用()和()进行自锁;轴间用()与()互锁;为防止行驶时误挂入倒档,在倒档拨块上装有()。
富勒变速器主变速器操纵机构主要由__、双H换档机构、高低档换档气缸等组成
无级变速器后备功率大,其动力性优于传统手动变速器和自动变速器()
按控制方式分,自动变速器可分为液力自动变速器和()
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