通过手动换挡试验来判断自动变速器故障是因电子控制系统引起的还是机械和液压系统引起的。

由于（）原因使变速器叉轴移动困难，并造成手动变速器换挡困难故障 无论是全液压控制自动变速器，还是电子控制自动变速器，其动力传输装置基本相同，但换挡控制方式却不同。 自动变速器控制换挡品质只能通过调低油压的方法 汽车变速器按换挡实现形式定义可分为手动挡变速器、自动档变速器。 汽车变速器按换挡实现形式定义可分为手动挡变速器、自动档变速器（） 自动变速器手柄在M位时是手动模式，此时不能自动换挡。 电子控制自动变速器中对换挡起决定性作用的是( )传感器。 手动换档试验的目的是：驱分自动变速器故障是电路故障或是油路故障。 ()手动变速器自动脱档的故障原因可能是变速器轴线不平行。 电子控制的自动变速器在出现故障以后，它可以（）故障。 手动变速器广泛使用同步器换挡（） 丰田汽车电控自动变速器的换挡，是由（）电磁阀的动作来控制的。 装备电子控制自动变速器的车辆在平路起步时，应将换挡杆置于（）挡域。 装备电子控制自动变速器的车辆在平路起步时,应将换挡杆置于( )挡域。 自动变速器液压控制系统是用于汽车换挡控制的系统。（） 自动变速器液压控制系统是用于汽车换挡控制的系统（） 自动变速器（）是在自动变速器工作时，通过测量液压控制系统各回路的压力来判断液压控制系统各元件的功能是否正常。 自动变速器的换挡电磁阀密封不良，会造成变速器降挡时有换挡冲击。 下列自动变速器换挡执行元件以液压控制的有（） 在手动变速器中广泛采用的换挡方式是（）