单选题

变速器通过不同的传动比啮合副改变(换挡)达到变换转速得到不同的,保证汽车克服不同的道路阻力()

A. 扭矩
B. 力矩
C. 转速
D. 传动比

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单选题
变速器通过不同的传动比啮合副改变(换挡)达到变换转速得到不同的,保证汽车克服不同的道路阻力()
A.扭矩 B.力矩 C.转速 D.传动比
答案
单选题
变速器通过不同的传动比啮合副改变(换档)达到变换转速得到不同的( ),保证汽车克服不同的道路阻力。
A.扭矩 B.力矩 C.转速 D.传动比
答案
单选题
变速器通过不同的传动比啮合副改变档位达到变换转速得到不同的(),保证汽车克服不同的道路阻力。
A.扭矩 B.速度 C.转速 D.传动比
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判断题
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答案
单选题
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多选题
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判断题
传动比可变换的齿轮,用于改变滚筒的转速。
答案
判断题
传动比可变换的齿轮,用于改变滚筒的转速()
答案
单选题
变速器传动比i<1,其输出转速()。
A.不变 B.增加 C.降低 D.先增加,然后逐渐降低
答案
单选题
变速器传动比i>1,其输出转速()。
A.增加 B.降低 C.不变 D.先降低,然后逐渐增加
答案
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动力换挡变速器,变换挡位时必须踩下离合器。() 当代轿车上配置的无级变速器改变传动比是通过() 内燃叉车利用变速器换档来改变传动比,传动比越高,则车速() 变速器的传动比i<1时,变速器的传动比为 换挡是通过变换变速器的速比来改变行驶速度的,是行驶中改变车辆速度的主要方法。 内燃叉车利用变速器换档来改变传动比,传动比越高,则车速()。 最小传动比应为变速器传动比与传动比的乘积。 最小传动比是变速器传动比与传动比的乘积。 齿轮式变速器传动比 汽车变速器的作用是改变传动比和实现倒车 自动变速器自动控制是指汽车前进行驶过程中,根据()的变化,按照设定的换挡汇率,自动选择挡位,并通过控制换挡执行元件的工作改变行星齿轮机构传动比,从而实现挡位的变换。 按传动比变化特点,变速器可分为变速器 变速器的主要功用是改变传动比,实现倒车及中断传动。 下列那种传动比属于变速器超速档传动比0.86() 变速器挂入传动比小于“1”的档位时,变速器实现()。 变速器传动比大于1,其输出转速() 变速器中传动比越大的档位,其输出的转速和转矩越大() 变速器可实现改变传动比,从而改变传递给驱动轮的()和()。 变速器传动比越大,则输出扭矩() 下列哪个符号是变速器传动比?()
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