当代轿车上配置的无级变速器改变传动比是通过（）

按传动比变化特点，变速器可分为变速器 变速器的主要功用是改变传动比，实现倒车及中断传动。 下列哪个符号是变速器传动比？（） 下列那种传动比属于变速器超速档传动比0.86（） 变速器挂入传动比小于“1”的档位时，变速器实现（）。 变速器可实现改变传动比，从而改变传递给驱动轮的（）和（）。 变速器传动比越大，则输出扭矩（） 摩擦盘式无级变速机构是通过改变两盘的__来获得不同传动比的（） 变速器传动比i<1，其输出转速（）。 变速器传动比i 变速器传动比i>1，其输出转速（）。 汽车自动变速器常见的有：液力自动变速器（AT）、机械无级自动变速器（CVT）、电控机械自动变速器（AMT）和无级变速器。目前轿车普遍使用的是（） 变传动比的摩擦轮传动中，其无级变速型式是以无级变速应用最为广泛（） 变速器传动比越大，则输出的扭矩也（）。 按传动比变化方式可以将变速器分为（）。 变速器传动比越大，则输出的扭矩也（） 如何分配变速器个档传动比？为什么？ 变速器的变速换档原理是借助不同齿轮的啮合传动来变换传动比。 Zero-Max型无级变速送经机构织机主轴每一回转的送经量L为：L=i1×i2×πD式中：i1—织轴传动系统中除无级变速器7以外的传动比；i2—无级变速器7的传动比；D—织轴直径根据公式，影响送经量的因素为 按传动比变化方式，汽车变速器可分为（）。