机车旅行时间是指机车牵引列车从机务段出库至到达终点站的全部时间（）

肩回式运转方式，机车担当机务段所在站的相邻两个区段的牵引列车任务，机车除段整备外，每次返回机务段所在站时，都入段进行技术作业的方式（） 机车担当机务段所在站的相邻（）区段的牵引列车任务，机车除在折返段整备外，每次返回机务段所在站时，都入段进行技术作业的方式叫半肩回式运转方式 机车担当机务段所在站的相邻（）区段的牵引列车任务，机车除在折返段整备外，每次返回机务段所在站时，都入段进行技术作业的方式叫肩回式运转方式 机车担当机务段所在站的相邻（）区段的牵引列车任务，机车除在折返段整备外，每次返回机务段所在站时，都入段进行技术作业的方式叫半肩回式运转方式 机务段配属机车台数是指按编制的机车周转图计算应配属的机车台数（） 现有机车：指机务段目前的一部分机车（） 《铁路机车调度规则》规定：机务段所在地设机车调度室，由机务段运用科主管。 机车担当机务段所在站相邻两个区段的列车牵引任务，除需要进入折返段进行技术整备外，机车第一次返回机务段所在站时不入段，仅进行乘务员换班作业，（）返回机务段所在站时才入机务段进行技术整备作业的叫做半循环式运转方式 各机务段要结合区间运行时分、机车设备和机车整备等具体情况编制“列车操纵示意图”、“列车操纵提示卡”（） 《铁路机车操作规则》规定：机务段应根据担当的牵引区段、（ ）等编制列车操纵示意图、列车操纵提示卡。 “220”文件对规，是指机务段的上级主管部门对机务段的机车检修质量的评比办法（） “220”文件对规，是指机务段的上级主管部门对机务段的机车检修质量的评比办法（） 《铁路机车调度规则》规定：机务段机车调度室调度负责落实重点列车的机车运用和人员安排。 机务段机车调度指导机车乘务员正确（）行车中发生的问题，确保列车安全正点 各机务段间机车调拨由负责（） 机车担当机务段所在站相邻（）区段的列车牵引任务，除需要进入折返段进行技术作业或因检修修程需要入机务段以外，机车均在机务段所在站进行乘务员换班和整备作业，直到需要定期检修时才进入本段的叫循环式运转方式 《铁路机车调度规则》规定：机务段所在地设（ ），由机务段运用科主管。 机车牵引列车从始发站发车至到达终点站的全部时间，称为机车。《铁路职业技能鉴定参考丛书内燃机车司机》（高级工部分选择题300）（） 机务段机车调度负责机车运用的集中统一指挥（） 通用知识规定：有动力附挂回送机车在中途出、入机务段时，机车乘务员应到机务段机车调度室办理（ ）手续，报告机车状态。