现有机车：指机务段目前的一部分机车（）

机务段所在地车站，应设有机车出入段专用的机车走行线和。《技规》第154条（） 《铁路机车调度规则》规定：机务段所在地设（ ），由机务段运用科主管。 通用知识规定：有动力附挂回送机车在中途出、入机务段时，机车乘务员应到机务段机车调度室办理（ ）手续，报告机车状态。 “220”文件对规，是指机务段的上级主管部门对机务段的机车检修质量的评比办法（） “220”文件对规，是指机务段的上级主管部门对机务段的机车检修质量的评比办法（） 有动力附挂回送机车在中途出、入机务段时，机车乘务员不用到机务段机车调度室办理出、退勤手续，报告机车状态（） 回送机车乘务员每日定时向机务段汇报回送情况，机务段应掌握本段回送机车运行状态。 《铁路机车回送管理办法》规定：回送机车( 不包括日常调度运输组织中发生的运用机车回送) 需入途经的机务段时.安排机车进行取送.在机务段内停留不得超过（ ）小时.采取托运方式回送的机车原则上沿途（ ）入机务段. 《铁路机车回送管理办法》规定：回送机车( 不包括日常调度运输组织中发生的运用机车回送) 需入途经的机务段时.安排机车进行取送.在机务段内停留不得超过２４ 小时.采取托运方式回送的机车原则上沿途不得入机务段. 机务段、折返段的机车出入库线，必须安装设置机车信号（） 为保证机车良好的技术状态，应有进行( )作业的机务段、机车检修段等机务维修机构。 回送机车需入途经的机务段时，在机务段内停留不得超过小时（） 机车在机务段或折返段所在站办理必要作业所需要的时间，称为机车在机务段或折返段所在站的停留时间标准。() 机车在机务段或折返段所在站办理必要作业所需要的时间，称为机车在机务段或折返段所在站的停留时间标准。（） 机务段所在地车站，应设有机车出入段专用的机车走行线和机待线《技规》第154条（） 下列不是机务段机车零部件探伤主要采用方法的是（） 普规规定：机车乘务制度由机务段确定。 机务段机车调度员按职责如何分类？ 机务段配属机车台数，包括（）台数、（）台数及（）台数 实行半循环运转制时，机车在机务段内和在机务段所在站上的整备台次相等（）