采用（）来提高现代船用柴油机的经济性已不可取。

柴油机的经济性比汽油的好（） 废气涡轮增压柴油机比非增压柴油机的油耗率（），而经济性（）。 现代船用柴油机采用旋转式排气阀保证气阀密封面磨损均匀和提高排气阀的可靠性。 船用柴油机的喷射系统大多采用（）。 船用柴油机的喷射系统大多采用 电控柴油机的电控单元能根据各种（）信号精确计算喷油量和喷油正时，从而可以提高柴油机的动力性和经济性。 柴油机原则上每次升降转速需间隔3s以上，以提高机车的经济性和柴油机的使用寿命（） 发动机增压器有效地利用柴油机排出的废气，从而提高柴油机的输出功率与经济性（） 现代船用低速柴油机的结构特点有（）。Ⅰ.钻孔冷却Ⅱ.电子控制柴油机无凸轮轴Ⅲ.电子控制柴油机无喷油泵Ⅳ.采用薄壁瓦轴承Ⅴ.采用独立气缸润滑系统Ⅵ.采用旋转排气阀 船用大型柴油机的气缸盖结构通常采用（）。 用于大型低速船用柴油机曲轴毛坯采用（） 柴油机的是柴油机工作循环进行的完善程度和经济性的重要指标之一（） 柴油机的使用经济性比汽油机好,但柴油机运转时振动和噪音比汽油机大。 柴油机的使用经济性比汽油机好，但柴油机运转时振动和噪音比汽油机大（） 试从经济性角度分析，为什么汽车发动机将会广泛采用柴油机？ 现代柴油机多采用增压或（）技术来提高功率。 汽油机为什么在燃料经济性上不如柴油机；为了提高汽油机的热效率，可采取哪些措施？ 如果柴油机采用系统，不但可以有效地增加柴油机的输出功率，同时由于燃气能量的进一步利用，还可以降低燃油消耗率，使柴油机的经济性提高5%～15% 反映柴油机经济性能的指标是（）。 确定柴油机是否应该大修，除了规定的工作时数外，还要根据柴油机的动力性，经济性和可靠性，使柴油机的（）达到规定标准