旋压式双向风缸须进行外观检查和性能试验，状态良好时可不分解（）

检修后须进行复位试验305×254C型旋压密封式制动缸活塞杆伸出长度为（） 检修后须进行复位试验305×254C型旋压密封式制动缸活塞杆伸出长度为（） 检修后须进行复位试验305×254C型旋压密封式制动缸活塞杆伸出长度为（） 制动管系须进行检查和试验，状态良好时可不分解（） 漏斗车减速箱须进行外观检查及性能试验，箱体、蜗杆裂损时（） 检查风缸模块，各风缸外观良好、无损伤，阀门位置正确（） 储风缸焊修后须进行（）试验。 各风缸、降压气室裂纹时焊修，焊修后，须进行水试验，并保压不得漏泄（） 各风缸、降压气室裂纹时焊修，焊修后，须进行水压试验，并保压()不得漏泄 旋压密封式制动缸缸座变形时调修，焊缝开裂时焊修或更换，施焊前须清除裂纹（） 交叉支撑装置须随摇枕、侧架进行正位及翻转位外观检查，状态良好者须分解（） 自翻车变位阀作用良好时可不分解，漏汇时研磨修理，弹簧折损、衰弱时更换。修理后在定压kPa时进行各通路性能试验，充风、排风作用须良好；分别在各位置进行试验，保压1min漏泄量不大于5kPa（） RE2B型轮轴经外观检查状态良好，如需旋轮时，不需对车轴进行全轴穿透和卸荷槽部位超声波探伤检查（） 空气弹簧A2修时外观检查，无异状时进行气密性试验，试验合格者可不分解，A3修时分解检查尼龙块、钢弹簧和节流阀等内部配件，须状态良好（） 储风缸排水堵须分解，缸体裂纹时焊修或更换，焊修后须进行750kPa的水压试验，保压不得泄漏（） 储风缸排水堵须分解，缸体裂纹时焊修或更换，焊修后须进行900kPa的水压试验，保压不得泄漏（） 旋压密封式制动缸缸座变形时调修或更换，焊缝开裂时焊修或更换，施焊前须清楚裂纹。缸座前法兰盘边缘破损不超过２处，破损总长度不超过，不影响制动缸性能可继续使用（） 风缸焊补加修后须进行（）水压试验。 风缸焊修后，须进行600kPa风压试验（） 轮轴检修时，凡打开轴承前盖作业的（经外观检查状态良好，需旋轮者除外），须对施行超声波穿透探伤检查和轴颈根部或卸荷槽施行超声波探伤检查（）