501—558车型，当HMI屏显示某一节车多个子系统红色或多个图标显示红色时，如可以牵引，维持进站，清客退出服务；

关门灯亮、门开关正常，HMI显示某一节车车门显红或闪红则运营至下一站退出服务 下面关于HMI屏显示4个MCM显红，无法动车处理正确的是（） HMI共有12个子系统显示列车各系统的状态（） B6型车HMI屏显示“没有牵引允许”故障信息，且无法动车，信号屏存在“牵引”信息，则操作尝试动车（） 对5型车可以在HMI显示屏接通和挂断客室紧急通话（） 下面关于HMI屏显示4个MCM显红，无法动车处理后不正确的是（） B型车，一节车厢配备（）套门。 RGH20C型道岔打磨车当大闸已经施加制动时，使用（）可以缓解一节车 530车一节或两节车牵引系统、VVVF中级故障，继续运营（） 一节车牵引系统或DCU严重故障或图标显红、两节车及以上牵引系统或DCU严重故障或图标显红，司机分别该如何处理 NJO6型电客车一节车有个动态地图显示器（） 501-558车HMI显示单节车单个车门图标红色，处理错误的是（） A型车，车体较长，一节车厢配置有（）套门。 报警主机可划分为多个子系统，可使用多个（）控制各个子系统。 CRH380B型动车组司机室HMI显示屏每条故障消息均显示车号、子系统的名称和故障概况（） 12A01列车HMI显示单节车车门问号可查看该节车08F21空开（） 当少于5节车时，在最后一节槽车下要放铁鞋（） 当少于5节车时，在最后一节槽车下要放铁鞋（） A1车型空调系统正常时，高压表应显示为（） 根据《广州地铁PIDS系统车载系统方案》，一列A型车共有__台列车显示屏（）