安规规定：机务段应将调车作业纳入（ ），重点分析走行速度、连挂作业、制动机使用、联控、穿越正线等内容。

安规细则规定：机务处应派员参加各机务段安全例会，（ ）至少覆盖一次。 在冬季作业时，必须正确掌握机车、车辆的连挂速度和走行速度，做到连挂速度适当,走行速度均匀，以防止因大力冲撞而造成机车、车辆部件断裂折损，确保安全（） 在冬季作业 时，必须正确掌握机车、车辆的连挂速度和走行速度，做到连挂速度适当,走行速度均匀，以防止因大力冲撞而造成机车、车辆部件断裂折损，确保安全。 安规规定：机务段每月召开安全例会，以（ ）的形式下发各科室、车间，并报铁路局机务处。 安规规定：各铁路局按（ ）划分各机务段施工管理范围，机务段（含外局外段）间签订作业安全等相关协议，施工现场安全监控实行属地化。 安规规定：机务段应强化调车作业现场控制，对作业繁忙、地处偏远等关键区域，对后半晌、后半夜、后半段等关键时段，对单机转线、转场、出入库以及穿越正线调车关键环节，加大调车作业检查力度。 《技规》对调车作业速度规定，接近被连挂的车辆时，不准超过5km/h（） 安规规定：各铁路局按区域划分各机务段施工管理范围，机务段（含外局外段）间签订作业安全等相关协议，施工现场安全监控实行属地化。 普规规定：机车乘务制度由机务段确定。 各机务段要加强对调车作业的检索分析，建立运用干部、指导司机制度 安规规定：机务段应结合实际情况，建立指导司机管理办法，包括（ ）等内容。 机务段内作业（）属于机务系统关键项目规定之一。 普规规定：机务段对入段机车按规定进行（ ）整备、检测、维修。 安规细则规定：机务段（ ）组织一次全面检查，分析、通报行车安全装备、机车车载安全监测检测装备运用管理情况。 普规规定：调车作业时，接近被连挂的车辆时，不准超过（ ）。 按《技规》规定，调车作业时，接近被连挂的车辆，不得超过（）km/h，超过这个速度界限，就很有可能造成调车事故 机务段对入段机车按规定都进行哪些作业 《普规》规定：为保证机车良好的技术状态，应有进行检修和整备作业的机务段、机车检修段等机务维修机构。 安规规定：机务段每月召开安全例会，以会议纪要和“对策表”的形式下发各科室、车间，并报铁路局机务处。 安规规定：机务段应制定出退勤调度员作业标准，机车乘务员出退勤作业内容应纳入一次乘务作业标准，制作出退勤（ ），并在派班室适当位置张贴公布。