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过高的发动机温度会使机油(),造成油膜易破裂,润滑不良,磨损加剧
多选题
过高的发动机温度会使机油(),造成油膜易破裂,润滑不良,磨损加剧
A. 加速变质
B. 产生油泥
C. 产生积炭
D. 增强润滑
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多选题
过高的发动机温度会使机油(),造成油膜易破裂,润滑不良,磨损加剧
A.加速变质 B.产生油泥 C.产生积炭 D.增强润滑
答案
判断题
发动机温度过高、过低,都会使润滑变坏,加剧机件磨损。
答案
判断题
( )机油压力过低,会导致发动机润滑不良,磨损加剧。
答案
多选题
过高的发动机温度会使机油加速变质,产生油泥、积炭,造成()等后果
A.爆震 B.油膜易破裂 C.润滑不良 D.磨损加剧
答案
判断题
发动机冷却液温度过高会使机油粘度变大了()
答案
主观题
发动机过热,温度过高使润滑油(),降低润滑效果,加速机件磨损。
答案
单选题
发动机 ( )会造成机油压力过高。
A.机油粘度过低 B.集滤器堵塞 C.旁通阀失效
答案
单选题
在负荷下工作后立即将发动机熄火会造成发动机过热和发动机部件的加速磨损。涡轮增压器中壳体温度过高将导致机油结焦故障()
A.正确 B.错误
答案
单选题
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A.白烟 B.黑烟 C.兰烟 D.红烟
答案
主观题
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答案
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节温器阀门开启温度过高,会使发动机
发动机过冷会使润滑油粘度增大,润滑改善,零件的磨损减小()
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为了清除机油中的杂质,减轻机件磨损,发动机润滑系统装有()。
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发动机机油压力过低,将使磨擦零件表面得不到足够的润滑油,易造成零件的早期磨损,不但会影响发动机的工作寿命,甚至会造成拉伤缸套、活塞事故()
发动机机油压力过低,将使磨擦零件表面得不到足够的润滑油,易造成零件的早期磨损,不但会影响发动机的工作寿命,甚至会造成拉伤缸套、活塞事故。
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