单选题

涡轮增压器是将进入气缸前的新鲜空气进行预压缩,然后再以高密度送入气缸,以()发动机的输出功率

A. 减小
B. 均衡
C. 提高
D. 改变

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单选题
涡轮增压器是将进入气缸前的新鲜空气进行预压缩,然后再以高密度送入气缸,以()发动机的输出功率
A.减小 B.均衡 C.提高 D.改变
答案
单选题
增压涡轮转动时,对从空气滤清器进入的新鲜空气进行压缩,然后再送入()
A.膜片控制阀 B.增压控制电磁阀 C.ECU D.冷却器
答案
单选题
柴油机排出的废气驱动增压器的涡轮,涡轮带动压力机叶轮旋转,将新鲜空气压缩后进入柴油机气缸,起到了作用()
A.增加空气压力提高空气浓度; B.对海拔高度变化有较高的适应力; C.可提高内燃机的经济性.动力性、减少噪音和污染; D.以上都对
答案
单选题
新鲜空气自车体侧壁和滤清元件吸到涡轮增压器()
A.百叶窗 B.换气扇 C.通风机 D.滤清器
答案
单选题
在涡轮增压器压缩新鲜空气后,需要通过()对压缩空气进行冷却,保证进入燃烧室的空气不会过热,导致发动机工作效率降低.
A.发动机水箱 B.风冷式中冷器 C.空调压缩机
答案
单选题
压缩空气会升高气体的温度,所以经过废弃涡轮增压器的新鲜空气必须经过冷却,才能进入燃烧室()
A.发动机散热器 B.冷凝器 C.中冷器 D.空调
答案
判断题
柴油机增压是将进入气缸的新鲜空气预先压缩,提高进气压力,这种方法称柴油机增压。
答案
判断题
柴油机增压是将进入气缸的新鲜空气预先压缩,提高进气压力,这种方法称柴油机增压()
答案
单选题
涡轮增压系统利用柴油机排出的废气驱动增压器中的涡轮旋转,将外界吸进的空气进行压缩,并沿排气管进入柴油机的气缸中()
A.正确 B.错误
答案
单选题
涡轮增压器按增压方式分类,废气涡轮增压器、、和复合式涡轮增压器()
A.机械式涡轮增压器 B.组合式涡轮增压器 C.电涡轮增压器 D.以上都不是
答案
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柴油机进气阀漏气,进人涡轮增压器的空气减少,会使涡轮增压器转速降低() 东风8B型内燃机车:柴油机两端的增压器涡轮受废气冲击和膨胀作功而高速旋转,带动同轴连接的压气机 旋转,使压气机吸入并压缩新鲜空气,提高新鲜空气的密度和压力。 进入涡轮增压器的气体是瓦斯气() 将吸进柴油机气缸内的新鲜空气进行压缩以获得着火所必要的()。 空气滤清器过脏,进人增压器的空气减少,使涡轮增压器转速降低() “增压是将进入柴油机气缸的空气,通过压气机构(增压器)预先压缩,提高进气压力,同时增大喷油量,从而达到燃烧充分,提高功率的目的”() 废气涡轮增压器按进入涡轮的气流方向,分为形式() 废气涡轮增压器的空气滤网清洗应()。 废气涡轮增压器的空气滤网清洗应() 空气滤清器是气缸吸入新鲜空气的“大门”,它的功用是清除进入气缸空气中的水和氧气送入气缸内() 涡轮增压器属于() 双涡轮增压具有两个涡轮增压器。 为了保证废气涡轮增压器可靠润滑,废气涡轮增压器的润滑系统最好是()。 柴油机设置增压器的目的是为了使进入气缸的空气预先进行压缩,使柴油机在进气过程中,充入气缸中的空气量增大() 发动机增压就是将空气预先压缩然后再供入气缸,以期提高空气密度、增加进气量的一种方法,从而可以增加发动机功率。 定压涡轮增压系统中,向涡轮增压器供气的各气缸的排气支管接到同一根排气总管上。 定压涡轮增压系统中,向涡轮增压器供气的各气缸的排气支管接到同一根排气总管上() HXN5增压器涡轮前最高温度为----℃() 发动机充气效率愈高,进入气缸内新鲜空气就愈多。 HXN5型机车涡轮增压器的作用是压缩进气空气,供柴油机燃烧过程使用()
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