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自动闭塞区段作业,天气不良或瞭望条件困难地段,必须坚持多线避车(任何一线来车都下道避车)()
单选题
自动闭塞区段作业,天气不良或瞭望条件困难地段,必须坚持多线避车(任何一线来车都下道避车)()
A. 对
B. 错
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单选题
自动闭塞区段作业,天气不良或瞭望条件困难地段,必须坚持多线避车(任何一线来车都下道避车)()
A.对 B.错
答案
单选题
在瞭望不良地段或通讯不良地段作业时,必须增设()
A.安全员 B.中间防护员 C.监督员 D.联络员
答案
判断题
瞭望困难、通信不良地段和恶劣天气时必须增设防护员()
答案
单选题
在区段,应采用半自动闭塞或自动站间闭塞,繁忙区段可根据情况采用自动闭塞()
A.单线 B.双线 C.多线 D.复线
答案
单选题
在通信不畅或瞭望条件不良地段作业,应增设()
A.驻站联络员 B.防护员 C.作业负责人 D.安全质量监督员
答案
单选题
在单线区段,应采用半自动闭塞或自动站间闭塞,繁忙区段可根据情况采用自动闭塞()
A.对 B.错
答案
单选题
在单线区段,闭塞设备应采用半自动闭塞或(),繁忙区段可根据情况采用自动闭塞。
A.自动闭塞 B.电话闭塞 C.自动站间闭塞 D.电气路签闭塞
答案
单选题
在通讯不畅或瞭望条件不良地段作业时,应增设()
A.防护员 B.驻站联络员 C.安全员 D.民工
答案
单选题
设在自动闭塞区段的闭塞分区分界处或非自动闭塞区段的所间区间的分界处()
A.预告信号机 B.通过信号机 C.出站信号机 D.进站信号机
答案
单选题
在单线区段,应采用半自动闭塞或自动站间闭塞,可根据情况采用自动闭塞()
A.繁忙区段 B.作业量较多 C.区段站 D.编组站
答案
热门试题
()防护自动闭塞区段的闭塞分区和非自动闭塞区段的所有区间。
天气不良瞭望信号困难时调车作业的规定。
通讯及瞭望条件不良地段作业须增设__
自动闭塞区段停用信号、联锁、闭塞设备的区间作业,按照区段接近区段作业防护规定执行()
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在通信不畅或瞭望条件不良地段作业时,应增设防护员()
在通信不畅或瞭望条件不良地段作业时,应增设防护员。
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在瞭望不良地段或通讯不良地段作业时,必须增设中间防护员,并携带对讲机进行工作
在瞭望不良地段或通讯不良地段作业时,必须增设中间防护员,并携带对讲机进行工作()
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闭塞设备分为自动闭塞、自动站间闭塞和半自动闭塞,在双线区段,应采用()
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