旅客列车司机甲超速行车致列车脱轨，造成多人死伤和巨额财产损失。其行为构成

旅客列车运行区段和行车量，基本上是决定于（），（）是确定旅客列车运行区段和行车量的基本原则 旅客列车在区间脱轨，造成机车、客车中破，旅客重伤4人，构成一起大事故（） 列车按运输性质分为旅客列车和路用列车，其中旅客列车包括动车组列车，特快、快速、普通旅客列车等（） 列车反方向行车、列车机外停车、引导接车、通过列车变更为停车、旅客列车变更经路（进路）未通知列车司机属于车机联控（） 旅客列车在到发线上进行车辆技术作业时，用旗（灯）进行防护，可不设脱轨器（） 除旅客列车外的其它列车冲突造成行车事故,在繁忙干线上中断单线行车满小时并影响其它列车,定为大事故（） 旅客列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸造成延误本列3小时,构成事故（） 列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞造成旅客列车耽误本列以上，为一般A类事故（） 动车组旅客列车分为高速动车组旅客列车、城际动车组旅客列车、动车组旅客列车（） 列车运行等级顺序如下：（）动车组列车；（）快速旅客列车；（）特快旅客列车；（）普通旅客列车；（）路用列车（） 旅客列车按旅客列车（）编组。 旅客列车在（ ）上进行车辆技术作业时，用红色信号旗（灯）进行防护，可不设脱轨器。 旅客列车包括：动车组列车、、普通旅客列车等（） 旅客列车分为动车组列车，快速、普通旅客列车（） 列车运行等级顺序（）动车组列车；（）特快旅客列车；（）特快货物班列；（）快速旅客列车；（）普通旅客列车；（）军用列车；（）货物列车；（）路用列车 旅客列车在乘降所停车作业时，列车长确认旅客上、下完毕后，通过车辆乘务员通知司机。司机确认行车凭证正确、发车条件完备后，直接起动列车（） 列车运行等级顺序为动车组列车；特快旅客列车；快速旅客列车；特快货物班列；普通旅客列车；军用列车；货物列车；路用列车（） 接发旅客列车时，能进入接发列车进路的线路没有隔开设备或脱轨器，不准调车，但发出旅客列车时，与列车相反方向可以调车（） 开行动车组列车，车站与值乘司机应按规定交接《旅客列车编组顺序表》（客运统1）和《旅客列车编组通知单》（客运统1乙）（） 旅客列车在乘降所停车作业时，司机确认旅客上、下完毕后，通过车辆乘务员通知司机。司机确认行车凭证正确、发车条件完备后，直接起动列车（）