单选题

调试中,若切除2节及以上车制动系统截断塞门时,司机可根据列车制动性能进行降速调试()

A. 是
B. 否

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装有2个及以上自动制动机的铁路货车,在运行途中自动制动机发生临时故障,须采取关闭截断塞门时,应关闭全车截断塞门() 装有2个及以上自动制动机的铁路货车,在运行途中自动制动机发生临时故障,须采取关闭截断塞门时,应关闭故障端截断塞门() 装有2个及以上自动制动机的铁路货车,在运行途中自动制动机发生临时故障,须采取关闭截断塞门时,应关闭该侧截断塞门() 装有两个及以上自动制动机的铁路火车,在运行途中自动制动机发生临时故障,需采取关闭阶截断塞门时,应关闭截断塞门 装有两个及以上自动制动机的铁路货车,在运行途中自动制动机发生临时故障,须采取关闭截断塞门时,应关闭全车截断塞门() 切除停放制动,只需要关闭截断塞门H01.41() 切除停放制动,只需要关闭截断塞门H01.41() 装有2个及以上自动制动机的铁路货车,在运行途中自动制动机发生临时故障,须采取关闭截断塞门时,应关闭全车() 停放制动截断塞门() 若单节车同侧有2个及以上车门被解锁,司机到达现场确认安全后需将所有车门进行隔离() 空气制动装置故障(制动缸活塞别劲除外),可关门运行,即关闭截断塞门,制动系统压缩空气() CRH380C(L)型动车组空气制动切除车下的截断塞门是() CRH380C(L)型动车组停放制动切除车下的截断塞门是() 工程车调动电客车连挂前,电客车司机负责保留连挂端一节车制动缸截断塞门() CR400BF型动车组更换带停放制动缸的闸片时,须切除常用制动截断塞门停放制动截断塞门,然后操作转向架外侧拉环手动缓解拉手来缓解停放制动() 在车辆处理制动机故障时,可关闭截断塞门的遮断制动主管与制动软管之间的通风路() 列车中因制动支管裂损发生抱闸故障时,应根据裂损支管是在截断塞门以内(靠制动缸侧),还是在截断塞门以外(靠主管侧)的具体情况分别处理。若裂损的支管在截断塞门内侧时,可不关闭截断塞门,排出副风缸或工作风缸的压力空气() 如果无停放制动车截断供风塞门,即1、3、4、6、8车,只需切除常用制动() 如果无停放制动车截断供风塞门,即1、3、4、6、8车,只需切除常用制动() 处理制动故障时,要先关闭截断塞门,排净制动缸余风后方可进行,作业结束后开通截断塞门()
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