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列车某节车切除空气制动缸的截断塞门后,该节车就没有制动了()
判断题
列车某节车切除空气制动缸的截断塞门后,该节车就没有制动了()
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列车某节车切除空气制动缸的截断塞门后,该节车就没有制动了()
答案
单选题
连挂好动车前,司机应切除剩余节车制动缸截断塞门,撤除防溜措施()
A.一节车 B.两节车 C.三节车 D.一个转向架
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判断题
在列车运行中出现个别制动缸抱闸不缓解现象时,列车应先停车,手动切除该制动缸所在转向架的截断塞门,强制缓解该转向架后才能动车()
答案
判断题
工程车调动电客车连挂前,电客车司机负责保留连挂端一节车制动缸截断塞门()
答案
判断题
电客车到达规定的股道停稳后,电客车司机恢复连挂端一节车制动缸截断塞门,通知工程车司机已经设置防溜()
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判断题
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判断题
全列车切除1节单车制动截断塞门,运营列车须就近站清客下线()
答案
单选题
工程车连挂好电客车后,电客车司机应切除剩余几节车的制动缸塞门()
A.一节 B.一个转向架 C.三节 D.两节
答案
主观题
切除四节车及以上制动缓解塞门时
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判断题
故障车在救援准备时需要保留连挂端一节车制动缸寒门,其余都切除()
答案
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CR400AF型动车组切除空气制动供风:关闭直流柜内“制动缸隔离”塞门(黑色手柄,手柄与管路平行为打开,垂直为关闭),切除本车空气制动,确认“制动缸隔离”塞门风口将制动缸内压缩空气排空(排风声音从有到无)()
工程车与电客车连挂运行时,到达指定地点后,电客车司机恢复几节车制动缸截断塞门()
CR400AF型动车组切除空气制动供风,关闭直流柜内,切除本车空气制动,确认制动缸隔离塞门风口将制动缸内压缩空气排空(排风声音从有到无)()
关门车:临时发生空气制动机故障,而关闭截断塞门从而切除本车制动作用的车辆()
切除一节车制动缓解塞门时人工限速__km/h
切除两节以上列车制动,该列车严禁动车,必须救援()
切除节车及以上的制动力后,列车将限速运行()
单节车空气制动不缓解切除BC阀不能动车时,操作“制动不缓解旁路”能动车后()
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间接制动截断阀门错16关闭后,该节车将施加紧急制动()
间接制动截断阀门B16关闭后,该节车将施加紧急制动()
空气制动装置故障(制动缸活塞别劲除外),可关门运行,即关闭截断塞门,制动系统压缩空气()
运行过程中发现异常时立即通知工程车司机停车,恢复制动缸截断塞门,采取制动措施()
处理制动故障时,要先关闭截断塞门,排净制动缸余风后方可进行,作业结束后开通截断塞门()
关门车是指临时发生空气制动机故障,而关闭截断塞门从而切除本车制动作用的车辆。(是非题)()
GK型空气制动机主要由GK型三通阀、制动缸、降压风缸、副风缸、空重车转换塞门、截断塞门、远心集尘器、缓解阀等8个零部件组成()
型空气制动机主要由103型分配阀、紧急阀、制动缸、工作风缸、副风缸、重车调整装置、截断塞门、远心集尘器、缓解阀等9个部件组成()
120型货车空气制动机由副风缸、加速缓解风缸、制动缸、截断塞门集尘器、列车主管、比例阀、称重阀、容量风缸和()等组成
工程车调动电客车到达规定的股道停稳后,电客车司机恢复就近端TC车制动缸截断塞门,通知调车员已经设置防溜()
工程车调动电客车到达规定的股道停稳后,电客车司机恢复就近端TC车制动缸截断塞门,通知调车员已经设置防溜()
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