判断题

1号线AGM的闸门吸合电磁铁将闸门和曲柄连杆机构吸合在一起,用电机带动达到实现闸门的打开、关闭。对应的传感器(接近开关)用于检测电磁铁是否吸合到位()

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交流电磁铁吸合不好且有噪声,试分析原因 在平面连杆机构中,连杆和曲柄是同时存在的,即有曲柄就有连杆 交流电磁铁吸合过程中,下列描述正确的是() 交流电磁铁的励磁电流随衔铁吸合过程而() 交流电磁铁在开始吸合的最初瞬间,其线圈的()最大。 直流电磁铁的电磁吸力,在衔铁启动时最大而吸合后最小。 直流电磁铁的电磁吸力,在衔铁启动时最大,而在吸合后最小。 直流电磁铁的电磁吸力,在衔铁启动时最大而吸合后最小() 直流电磁铁的电磁吸力,在衔铁启动时最大,而在吸合后最小() 直流电磁铁,如果衔铁在吸合过程中被卡住,会使线圈烧坏。 交流电磁铁如果衔铁在吸合过程中被卡住不会使线圈烧坏。 在电磁铁线圈电流不变得情况下,衔铁被吸合过程中,铁芯的磁通将() 当电磁铁得电吸合时,电磁铁的插销入解锁盘,操作紧急解锁手柄仅能到达() 在电磁铁线圈电流不变的情况下,衔铁被吸合过程中,铁芯中的磁通将() 在电磁铁线圈电流不变的情况下,衔铁被吸合过程中,铁心中的磁通将() 当电磁铁得电吸合时,电磁铁的插销入解锁盘,曹作紧急解锁手柄仅能到达() 一直流电磁铁,衔铁在吸合后与吸合前相比,其线圈电流和铁心中的磁通的变化情况是( )。 直流电磁铁在衔铁吸合的过程中,线圈中的电流是常数,电磁吸力也是常数() 汽缸、活塞、连杆和曲轴构成的曲柄连杆机构,可以把往复直线运动变成()。 曲柄连杆机构由气缸体曲轴箱组、活塞连杆组和曲轴飞轮组组成。
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