SS8型电力机车高压试验：闭合“前"和“后"受电弓按键开关，然后逐一断开再闭合其一。看网压表指示正常，一般为（）。

SS8型电力机车低压试验：闭合司机钥匙电源开关ISA或2SA，的叙述是错误的（） 53SS8型电力机车低压试验：闭合“压缩机”按键开关7SK，的说法是错误的（） SS8型电力机车低压试验：闭合司机钥匙电源开关1SA或2SA，（）的叙述是错误的。 SS8型电力机车轴列式为（） SS8型电力机车低压试验，控制电压表显示约为（） SS4型电力机车高压保护试验中失压保护：降下前，后受电弓，听：劈相机停转（）后听《主断》跳闸声。 SS8型电力机车的主传动采用（） 属于SS8型电力机车主电路构成（） SS8型电力机车装有4台牵引（） SS8型电力机车的通风系统有（）。 SS8型电力机车布置有哪些特点？ SS8型电力机车如何进行布线？ 53SS8型电力机车低压试验：司机换向手柄置“制动”位，闭合“通风机”按键开关，的说法是错误的（） SS8型电力机车牵引和制动均采用特性控制（） SS8型电力机车最深磁场削弱系数为（）。 SS8型电力机车主电路电压调节采用（） SS8型电力机车采用加馈电阻制动（） SS4型电力机车部分高压试验：闭合主断路器按键401SK，看辅助电压表显示（）。 （）不属于SS8型电力机车主电路构成。 SS8型电力机车主电路保护不包括（）保护。