车钩连接状态、首尾车钩三态作用、钩提杆及链、及吊链、下锁销组成，均由钩提杆所在侧检车员负责（）

车钩组装后三态作用须良好,16型、17型车钩闭锁位下锁销杆显示孔须整体可见（） 车钩主要有锁提销、连接杆、钩锁等部分组成（） 《首尾车钩月度分钩专项检查指导书》规定钩舌销、钩舌、钩锁铁、钩舌推铁、下锁销、下锁销连杆须清洁干净（） 钩体底面（下锁销孔）、钩锁锁腿、车钩托梁、车钩支撑座、车钩支撑座含油尼龙磨耗板、钩尾销及安全吊架螺栓、制动软管吊链，均由的检车员负责（） 《首尾车钩月度分钩专项检查指导书》规定钩舌销、钩舌、钩舌推铁、钩锁铁、下锁销、下锁销连杆无需分解落地检查（） 按照钩提杆和钩锁销在车钩的位置，车钩可分为（） 始发列车检查范围和质量标准：钩提杆及复位弹簧无折断、丢失，钩提杆链松余量符合规定；两连接车钩中心水平线高度之差不超限，车列端部车钩钩舌S面无裂损、三态作用试验良好（） 上锁销孔：上作用式车钩安装上锁销用如果车钩采用（），此孔用防尘盖盖严，防止砂石侵入钩锁腔内，影响车钩的三态作用 车钩按照提钩杆和钩锁销在车钩上的位置,可分为提钩和（） DC600V空调客车端部地面技术检查指导书（地沟线）作业步骤：距钢轨外侧米处站立；车体倾斜；定检标记、色票插；（防攀盒、攀登梯及踏板）；摩擦板、橡胶风挡胶囊、防晒板；钩提杆座、钩提杆、吊环、下锁销及防跳装置、下锁销连杆及吊处；钩动检查钩提杆摆动幅度（防尘堵、链及座、手制动机齿轮箱、主轴及座）；车钩三态试验；风挡缓冲杆弹簧、车钩冲击座、摆块吊及座、摆块，钩身及钩头；折角塞门及软管；侧门防雨檐、尾灯插 车钩三态指：开锁状态，全开状态，锁闭状态（） 车钩连接状态、（ ）、钩提杆及座、车钩防跳插销及下锁销组成，均由钩提杆所在侧检车员负责。制动软管及垫圈由制动软管所在侧检车员负责，连接状态共同确认。制动系统漏泄及关门车故障鉴定、处置，由负责制动机试验的检车员负责。 16型、17型下锁销转轴直径磨耗大于mm或影响车钩三态作用时更换（） 16型、17型下锁销转轴直径磨耗大于（）mm或影响车钩三态作用时更换 15号车钩三态作用分别是车钩开锁位、及全开位（） 16型、17型下锁销杆防跳台须符合原型尺寸，下锁销组成其他部位磨耗后不能满足防跳性能或影响车钩三态作用时（） 提钩是指操纵提钩杆，提起钩销，让车钩呈开锁状态，使连结的车钩分离的过程（） 车钩组装后，三态及防跳作用须良好（） 16型、17型下锁销转轴直径磨耗大于2mm或影响车钩三态作用时更换（） 自动车钩“三态”作用不良，车钩座、舌、销超限，工程车禁止使用（）