提钩是指操纵提钩杆，提起钩销，让车钩呈开锁状态，使连结的车钩分离的过程（）

日常检查维护与处理的三态作用性能检查开锁：提起钩提杆手柄至开锁位后放下提杆，使钩锁落下，钩锁应能停留在钩舌推铁的锁面上。 车钩按照提钩杆和钩锁销在车钩上的位置,可分为提钩和（） 由闭锁位置提起钩提杆，则上锁销下部的沉头铆钉沿着上锁销杆腰型孔上移，该装配伸直离开防脱位置，当继续提车钩提杆时，上锁销提起钩锁越过钩舌尾部，由于钩锁偏重，其腿部向偏转（） 三态试验的开锁试验：在时，转动钩提杆的手把（或搬动17型车钩下锁销杆），使钩锁坐锁面抬高到钩舌尾部以上（） 轨道车摘钩时，可板动相邻两车任何一方的车钩提杆，使钩锁上升呈开锁位置（） 车钩连接状态、首尾车钩三态作用、钩提杆及链、及吊链、下锁销组成，均由钩提杆所在侧检车员负责（） 全开状态：将钩提杆用力提起，至钩舌完全伸开。车钩全开状态，车钩开度应为220~245mm（） DWL-48K连续式三枕捣固稳定车提钩装置的提钩杆应无明显，提钩杆托安装不松动，提钩杆座摩擦部位不缺油，开口销状态良好（） 钥匙孔钩提杆座时钩提杆扁平部位在钩提杆座处每侧长度，上作用车钩不大于（） 补装：钩舌销、车钩防跳插销、钩体支撑座止挡铁、钩提杆复位弹簧、钩提杆链,闸瓦、闸瓦插销、闸瓦插销环,下拉杆安全索、交叉杆安全索等（） 解钩为下作用式是提钩杆位于钩头的下方，由上向下推动钩提销，才能使钩舌全开（） 钩提杆、提钩链及钩提杆座检修技术要求是什么 DF4D型目视、手动检查车钩（开锁状态、全开状态、闭锁状态）须作用良好，开锁状态：提锁轻便、钩舌不开、钩锁铁坐稳、钩舌能拉开；全开状态：继续提锁、一次轻便提开、钩舌达到满开程度；闭锁状态：手推钩舌，能关闭钩锁铁自然落座无卡滞及假锁闭现象（） 检查界限划分规定:、钩提杆及链、车钩防跳插销及吊链、下锁销组成，均由钩提杆所在侧检车员负责（） 进行开锁试验手提钩提杆时，若用力过大，易造成钩舌转动，无法验证开锁作用（） 车钩主要有锁提销、连接杆、钩锁等部分组成（） 装用钥匙形孔钩提杆座的钩提杆扁平部位在钩提杆座处每侧长度，钩提杆左、右横动量为（） 下作用式提钩杆的扁平部未入槽，会引起芈钩自动开锁（） 车钩提钩装置分为上作用式提钩装置和下作用式提钩装置及其他等多种 列尾主机锁挂在钩提杆以后，需要拉住并旋转（）使（）弹入并顶紧钩提杆