多选题

在一个气缸里不可能实现太高的压缩比,其原因是()

A. 受到气缸容积的限制
B. 受到容积系数的限制
C. 受到气体温升的限制
D. 受到轴功率的限制

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当泵的出口压力不太高,不可能的原因是() 提高压缩比可以增大热效率,发动机就省油。该说法对吗? 在其它条件不变的情况下,提高压缩比,燃气轮机效率将()。 对于大功率、高转速、高压缩比的发动机,应选用()火花塞。 对于高速、大功率、高压缩比的发动机,应采用哪种火花塞()。 何谓气缸压缩比()。 高压缩比和高转速发动机来说,适宜于用热型火花塞 冷型火花塞适用于高速高压缩比的大功率发动机。 和汽油发动机相比,柴油机由于高压缩比,因此它的功率大,油耗高是其最重要的特点。 和汽油发动机相比,柴油机由于高压缩比,因此它的功率大,油耗低是其最重要的特点。 当泵的出口压力不太高,以下选项中不可能的原因是() 空调在夏季出现高压告警,不可能的原因是()。 空调在夏季出现高压告警,不可能的原因是()。 气缸压缩比就是气缸的总容积。 采用铝合金制造活塞和缸盖时,其表面温度低于铸铁,有利于提高压缩比而不发生爆燃。 采用双级压缩的原因是压缩比PK/Po过高() 发动机压缩比(ε)是指气缸总容积与()的比值,压缩比表示活塞从下止点运动到上止点时,气缸内的气体被压缩的程度。压缩比是一个很重要的概念,它的大小对发动机的技术性能有很大的影响。 发动机压缩比(ε)是指气缸总容积与()的比值,压缩比表示活塞从下止点运动到上止点时,气缸内的气体被压缩的程度。压缩比是一个很重要的概念,它的大小对发动机的技术性能有很大的影响 对于大功率、高压缩比和高转速发动机来说,适宜用热型火花塞。 螺杆压缩机的轴封泄漏,不可能的原因是()
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