车身发生扭转变形时，用对角线方法测量（）测出变形

测量曲轴中间主轴颈的径向跳动量，是判断曲轴扭转变形的主要方法。 测量曲轴中间主轴颈的径向跳动量，是判断曲轴扭转变形的主要方法（） 在测量车身尺寸的过程中，可以用光滑极限量规测量对角线尺寸。 吊钩扭转变形量超过（　）时，应报废。 吊钩扭转变形超过8°时应报废。 吊钩扭转变形量超过（）时，应报废 吊钩扭转变形超过8°时应报废（） 桥机金属结构变形，引起桥架对角线超差将会导致大车（） 在何种情况下，杆件发生扭转变形？ 在（）受力情况下，圆轴发生扭转变形。 下面构件中能发生扭转变形的构件有（） 主要发生拉压变形的杆件称为（）；主要发生扭转变形的杆件称为（）；主要发生弯曲变形的杆件称为（）。 圆轴扭转变形时，两个截面之间绕杆轴线发生相对转动，变形量称为？ 扭转变形时，截面上的内力称为扭矩（） 圆轴扭转变形实质上是剪切变形。 用对角线法测量平面度时，由于布线的原因，在各个方向测量时应采用（）垫块 圆轴扭转变形内力是（ ） 关于扭转变形正确的是( ) 吊钩扭转变形超过（）°应报废。 吊钩扭转变形超过（）应报废。