对不能预先轧道和进行动态验收的线路、道岔施工，由铁路局施工领导小组成员单位联合检查并确认达到《工程施工质量验收标准》要求，（）后方可开通。开通后由运营单位接管，开通24小时内，项目部（指挥部）协助运营单位进行维护，使其尽快达到规定的允许速度

扰动道床不能预先轧道的线路、道岔施工区段，施工开通后第一趟列车不准为。《技规》334条（） 使用大型养路机械施工作业后内,铁路局轨检车进行动态检查评定（） 扰动道床不能预先轧道的线路、道岔施工，开通后第一趟列车不准为旅客列车，具备条件之一时可视为轧道（） 站线线路和道岔检查。一般不少于1次，其中到发线、客车径路道岔检查比照正线道岔检查周期，具体由铁路局集团公司规定（） 夏季线路方向严重不良，碎弯较多，应进行拨道处理。（《太原铁路局无缝线路（道岔）管理细则》5.1.2.6）（） 使用大型养路机械施工作业后【15】日内，铁路局轨检车进行动态检查评定（） 接触网三级修.更新改造竣工后,由向铁路局提报验收申请,铁路局组织设计.施工.监理单位和供电段进行验收（） 天窗结束后，扰动道床不能预先轧道的线路、道岔施工区段，施工开通后第一趟列车不准为旅客列车（） 站线线路和道岔检查一般每（）个月不少于1次，其中到发线、客车径路道岔检查比照正线道岔检查周期，具体由铁路局集团公司规定 扰动道床不能预先轧道的线路、道岔施工，开通后第一趟列车不准为列车。（西铁运【2018】153号）（） 铁路道口、人行过道的及需否看守,由铁路局决定（） 跨局通信施工,施工申请铁路局、施工配合铁路局、受施工影响铁路局应同时在本铁路局进行施工登销记（） 无缝线路方向不良地段，要先进行拨道或改道，再进行其它作业。（《太原铁路局无缝线路（道岔）管理细则》4.5.2.4）（） 接触网三级修（精测精修）、更新改造竣工后,由施工单位向铁路局提报验收申请,铁路局组织施工、监理单位和供电段进行验收。缺设计单位（） 验收其他工程时，应参照线路（）修进行质量评定，具体验收办法由铁路局集团公司规定 站线线路和道岔设备检查周期：一般每3个月不少于1次，其中到发线、客车径路道岔检查比照正线道岔检查周期，具体由铁路局集团公司规定（） 站线线路和道岔设备检查周期：一般每6个月不少于1次，其中到发线、客车径路道岔检查比照正线道岔检查周期，具体由铁路局集团公司规定（） 大型养路机械施工作业验收时，大型养路机械施工作业应采用静态和动态相结合的验收办法，具体验收办法由铁路局集团公司规定（） 大型养路机械施工作业验收时，大型养路机械施工作业应采用静态和动态相结合的验收办法，具体验收办法由铁路局集团公司规定（） 高速铁路仅运行动车组列车的区段，天窗结束后开行动车组列车前，应开行，并纳入列车运行图。其他区段，天窗结束后首趟列车不准为；扰动道床不能预先轧道的线路、道岔施工区段，施工开通后第一趟列车不准为