凝汽器与汽轮机排汽口应连接紧密，排汽缸受热膨胀，一般用什么方法补偿？

拖动给水泵的小汽轮机排汽口、抽汽管组等布置在凝汽器（）。 汽轮机的排汽温度与凝汽器冷却水出口温度之差叫温差。 汽轮机的排汽温度与凝汽器冷却水出口温度之差叫温差。 汽轮机的排汽温度与凝汽器冷却水出口温度之差叫温差（） 汽轮机在暖机时一般规定其排汽缸温度禁止超过（）℃ 汽轮机的排汽与冷却水通过金属管表面进行换热的凝汽器称为凝汽器 汽轮机在空负荷时排汽温度一般不超过120℃，带负荷时排汽温度一般不超过80℃。 在汽轮机排汽口设计扩压片，目的是为了（）。 凝汽器的任务在汽轮机的排汽口建立并保持真空，把在汽轮机中做完功的排汽凝结成水，并除去凝结水中的氧气和其他不凝结气体，回收工质（） 凝汽器真空升高，汽轮机排汽压力（）。 凝汽器的作用是在汽轮机的排汽口建立并保持高的，以提高机组的经济性（） （）的作用是建立并维持汽轮机排汽口的高度真空。 凝汽器压力降低，汽轮机排汽温度降低，冷源损失减少，循环热效率提高（） 当汽轮机排汽温度达80度时应（），当排汽温度超过121度时应（） 汽轮机排汽缸为什么要装喷水降温装置？答：在汽轮机启动.空载及低负荷时，蒸汽流通量很小，不足以带走蒸汽与叶轮摩擦产生的热量，从而引起排汽温度升高，排汽缸温度也升高。排汽温度过高会引起排汽缸较大的变形，破坏汽轮机动静部分中心线的一致性，严重时会引起机组振动或其他事故。所以，大功率机组都装有排汽缸喷水降温装置 汽轮机的排汽压力低于大气压力，在真空状态排汽进入凝汽器凝结成水的是（）。 汽轮机的排汽在凝汽器中凝结成水，只放出汽化潜热，但温度不变化（） 汽轮机的排汽温度与CW出口温度差叫（）。 汽轮机的排汽温度与CW出口温度差叫（） 汽轮机排汽温度过高的危害（）。