站修时，对装用何种塞门车辆进行过球试验？

装用42726T/152726T型轴承车辆在厂修时必须（） 装用16型或17型车钩的铁路货车，采用球芯直端塞门的车辆，其纵向中心距车体纵向中心的水平距离为（）。 装用16型或17型车钩的铁路货车，采用球芯直端塞门的车辆，其纵向中心距车体纵向中心的水平距离为（） 装用16型或17型车钩的铁路货车，采用球芯直端塞门的车辆，其纵向中心距车体纵向中心的水平距离为（） 段修单车试验前须对管系进行吹尘作业，快速开闭此端折角塞门（）次，对主管进行吹尘。 站修装用的车辆配件，须符合铁道部颁发或批准的有关图样和质量标准（） 塞门蕊磨伤或试验漏泄时，可刮、锉加修（） 塞门芯磨伤或试验漏泄时，可刮、锉加修。（V）（） 球芯折角塞门的球芯用号钢制成（） 过球试验用球应完整无缺损，球表面划伤严重、出现缺损或直径磨耗至φmm以下时，须予以更换（） 过球试验应在单车试验准备完成后、之前进行（） 站修装用的车辆配件，须符合颁发或批准的有关图样、技术条件和质量标准，并须经检验合格（） 修接电缆铠装钢丝时，每铠装一端距离后，用整形钳进行整形。 修接电缆铠装钢丝时，每铠装一端距离后，用整形钳进行整形（） 装用16型或17型车钩的铁路货车：采用球芯折角塞门的铁路货车，折角塞门手把中心与钩舌内侧面的连接线距离（）。 装用16型或17型车钩的铁路货车：采用球芯直端塞门的铁路货车，塞门手把中心与钩舌内侧面的连接线距离（）。 装用16型或17型车钩的铁路货车：采用球芯折角塞门的铁路货车，折角塞门手把中心与钩舌内侧面的连接线距离（） 装用16型或17型车钩的铁路货车：采用球芯直端塞门的铁路货车，塞门手把中心与钩舌内侧面的连接线距离（） 装用16型或17型车钩的铁路货车：采用球芯折角塞门的铁路货车，折角塞门手把中心与钩舌内侧面的连接线距离（） 装用16型或17型车钩的较长铁路货车，采用球芯折角塞门的车辆，当冲击面距端梁外侧面为83mm时，其纵向中心距车体纵向中心的水平距离为（）。