预测点的贡献值和背景值按能量叠加方法计算得到的声级为( )。

叠加背景值后，厂界东昼间的噪声预测值是否超标？（） 大气环境影响预测分析与评价的主要内容中，对最大地面浓度点的环境影响分析应考虑（）叠加影响。A.预测值和同点位处的现状背景值 B.同点位处的现状背景值C.所有现状背景值的平均值 D.预测值和所有现状背景值的平均值 背景噪声的声级值应比待测噪声的声级值低（）以上，若测量值与背景值差值小于此数值，按规定进行修正。 单筋受弯构件正截面承载力计算中，按荷载计算得到的弯矩设计值M与按材料强度计算得到的构件受弯承载力设计值Mu的关系是（）。 单筋受弯构件正截面承载力计算中，按荷载计算得到的弯矩设计值M与按材料强度计算得到的构件受弯承载力设计值Mu的关系是（） 方差分析中计算得到的F值 方差分析中计算得到的F值 某新建公路项目预测噪声影响，依据建设项目声源计算得到的贡献值在距公路中心线260m处方可达到所在声环境功能区限值，叠加背景噪声后预测值需距公路边界线300m处方可满足所在声环境功能区限值。该项目声环境影响评价范围为（）。   对环境空气敏感区的环境影响分析，应考虑其预测值和同点位处的现状背景值的（）的叠加影响。 对环境空气敏感区的环境影响分析，应考虑其预测值和同点位处的现状背景值的(　　)的叠加影响。 对环境空气敏感区的环境影响分析，应考虑其预测值和同点位处的现状背景值的( )的叠加影响。 方差分析中计算得到的F值可以为负值 现有工程检修期间，某敏感点环境噪声背景值为50dB(A)，现有工程和扩建工程声源对敏感点的贡献值分别为50dB(A)、53dB(A)，该敏感点的预测值为()。 现有工程检修期间，某敏感点环境噪声背景值为50dB（A），现有工程和扩建工程声源对敏感点的贡献值分别为50dB（A）、53dB（A）。该敏感点的预测值为（） 影响建设项目对敏感点等效声级贡献值的主要因素有()。 绘制工矿企业噪声贡献值等声级线图时，等声级线（　）。 绘制工矿企业噪声贡献值等声级线图时，等声级线（） 在动力电池的整个寿命内，根据标准计算方法计算得到绝缘电阻值，所得值大于（）。 在动力电池的整个寿命内，根据标准计算方法计算得到绝缘电阻值，所得值大于（） 某新建项目对厂界和厂界外敏感目标预测点的噪声贡献值分别为55dB(A)和49dB(A)，两预测点处背景噪声均为49dB(A)。根据《环境影响评价技术导则-声环境》，该项目厂界噪声排放值和厂界外敏感目标处噪声预测值分别为（）。