当ATP切除时，TCMS进行km/h限速检测（）

TCMS会对列车进行限速检测，以下情况对应限速值不正确的有（） 电客车ATP切除模式限速（） 切除ATP/ATC限速km/h（） 切除ATP模式车辆限速km/h（） 当列车以NRM（EUM/ATP切除）模式在区间有监控员添乘时，列车限速运行至前方站（） 切除 ATP 运行的列车限速为( )km/h。 列车在RM模式限速kmh（） NRM（EUM/ATP切除）模式，当列车在区间监控员无法添乘时，列车限速km/h运行至前方站（） 列车切除ATP以NRM模式驾驶时有人监控限速，无人监控限速 列车推进运行方式为切除ATP人工驾驶，限速40km/h，列车牵引运行方式为切除ATP人工驾驶，限速30km/h（） 列车司机以切除ATP方式行车时，应严格控制运行限速km/h，遇设备限速低于此限速的，按设备限速执行（） 列车NRM（EUM/ATP切除）模式运行区间无人监控限速（） 低能见度限速30KMH（） 《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定，当列车以切除ATP运行时，司机应控制运行限速km/h,遇设备限速低于此速度时，按设备限速执行（） 切除不同3个车门，车辆限速无，ATO用，ATP用 列车切除ATP运行时，列车运行限速40km/h（） 当发生突发事件，列车须退回后方车站清客时得到行调同意后按切除ATP驾驶模式，限速35km/h退行（） 单司机EUM模式驾驶无监控员限速KMH（） 当全列牵引切除3/4时限速（） 操作切除一个B05，车辆限速，ATO用，ATP用